Einführung
Drahtlose Kommunikationssysteme sind für das Be- und Entladen von Fracht, den Transport, das Produktionsmanagement usw. unverzichtbar. Mit der Ausweitung der Hafengröße und der Entwicklung des Hafengeschäfts besteht bei den Schiffsbeladern der einzelnen Häfen ein großer Bedarf an drahtloser Kommunikation.
Das IWAVE-Team hat diese Lösung speziell für diese Art von Anfrage entwickelt.
Detaillierte Anforderungen: Die Kunden müssen den Live-Videostream vom Schiffsbelader sehen. Bitte stellen Sie eine drahtlose Kommunikation vom Schiffsbelader direkt zum Kontrollraum bereit.
Die Lösung überträgt hauptsächlich Echtzeit-Video- und Betriebsdaten des Schiffsbeladers über drahtlose Mesh-Kommunikationsfunkgeräte der Firma IWAVE an die Bedienerkabine und den Überwachungsraum. Außerdem überträgt sie den dynamischen Ladealgorithmus, sodass die Ladeeffizienz verbessert wird.
Ziel des Benutzers
Schiffsbelader im Hafen
Marktsegment
Transportindustrie
Herausforderung
1. Die Entfernung vom Schiffsbelader im Abschnitt ABC zum Kontrollraum beträgt etwa 900 Meter – 1,1 km
2.Vom Abschnitt ABC zum Kontrollraum besteht nicht immer Sichtverbindung. Zwischen beiden Seiten gibt es einige Hindernisse und hohe Gebäude, sodass keine Sichtverbindung besteht. Daher ist es erforderlich, dass das drahtlose Kommunikationsradio über eine starke Leistungsfähigkeit verfügt.NLOS-Videoübertragung über Distanz
3. Im Schiffsbelader von Abschnitt A befinden sich 6 Kameras. Sowohl der Kontrollraum als auch der Fahrer in der Bedienerkabine müssen die 6 Live-Videostreams vom Bordbereich überprüfen. Dazu ist eine Übertragungsdatenrate von mindestens 40 Mbit/s erforderlich. Daher muss der Sender über eine Übertragungsdatenrate mit hoher Bandbreite verfügen.
4. Das Kommunikationssystem ist speziell für die Hafenumgebung konzipiert. Wir müssen die Auswirkungen der Korrosion durch Meerwasser und Luft berücksichtigen, daher ist eine spezielle Hülle erforderlich.
Lösung
In der ersten Phase werden 6 Kameras auf der gesamten Plattform installiert, der POE-Switch und der NVR werden in der Bedienerkabine installiert, die Kameras werden in zwei Frequenzgruppen unterteilt, die Sender für die Kameras verwenden Frequenzen von 1,4 GHz und 600 MHz und der Empfänger für den Kontrollraum verwendet Dualband (1,4 GHz + 600 MHz) in der Bedienerkabine. Dadurch können Störungen vermieden und die Anforderungen an die Übertragungsdatenrate erfüllt werden.
Wir werden unsere10-W-Dualband-PtMpt-Funkgeräte FDM-6823FTUm das Video und die Daten von den Kameras zur Bedienerkabine zu übertragen, ist esein zuverlässiges drahtloses Video-IP-Radio mit großer Reichweite,Es kann eine Entfernung von 1-3 km ohne Sichtverbindung erreichen, selbst in dieser komplizierten Umgebung
Topologiediagramm der drahtlosen IP-Videoüberwachung für den Schiffsbelader in der ersten Phase
Der Schiffsbelader kann Be- und Entladevorgänge mit Echtzeit-Video besser und präziser steuern. Das drahtlose Übertragungsgerät vonIWAVEkann auch Steuerdaten per IP-Signal übertragen. Mit der Weiterentwicklung der Automatisierung kann sogar das Laden von Waren und automatisierte Vorgänge automatisiert werden, wodurch Effizienz und Genauigkeit verbessert werden.
Für die zweite Phase, vom Schiffsbelader bis zum 900 Meter entfernten Kontrollraumgebäude, verwenden wir dieFDM-6823FTder in der Fahrerkabine als Sender(Repeater) installiert ist und ein weiterer der FDM-6823FTals Empfänger im Kontrollraum.
Der Kontrollraum kann den Arbeitsstatus der Be- und Entlademaschinen der Hafenschiffe in Echtzeit überwachen und die Betriebsbedingungen der Fahrer können alle aufgezeichnet und gespeichert werden.
Topologiediagramm des IP Wireless-Kommutierungssystems in der zweiten Phase
FDM-6823FTBietet eine drahtlose Kommunikationsverbindung für HD-Video, Daten und serielle Steuerdaten auf IP-Basis. Es basiert aufCA (Carrier Aggregation),Die Übertragungsdatenrate beträgt also bis zu 120 Mbit/s. Die hohe Übertragungsdatenrate ermöglicht eine stabile Videoübertragungsverbindung zwischen zwei Objekten über große Entfernungen, insbesondere in NLOS.
FDM-6823FTVerhandelt automatisch Routen mit allen Knoten über die Verbindungsschicht, ohne manuelle Konfiguration, Plug-to-Play. Es kann jederzeit und überall schnell ein Kommunikationsnetzwerk mit den Merkmalen schneller Bereitstellung, hoher Kompatibilität, geringem Stromverbrauch und hoher Bandbreite aufbauen.
Vorteile der Lösung
Datenanalyse und -aufzeichnung
Das Überwachungssystem kann die Betriebsdaten des Krans aufzeichnen, darunter Betriebsstunden, Hubgewicht, Bewegungsdistanz usw., sodass das Management eine Leistungsbewertung und -optimierung vornehmen kann.
Videoanalyse
Nutzen Sie Videoanalysetechnologie zur automatischen Erkennung von Hakenpositionen, Materialhöhen, Sicherheitsbereichen und anderen Funktionen, um die Betriebseffizienz zu steigern und Unfallrisiken zu reduzieren.
Videowiedergabe und -rückverfolgung
Wenn ein Problem oder Unfall auftritt, können die Betriebsaufzeichnungen des Krans aus der Vergangenheit zurückverfolgt werden, um die Unfalluntersuchung und die Haftungsermittlung zu erleichtern.
Sicherheitstraining und -ausbildung
Führen Sie Sicherheitsschulungen und -aufklärung durch Videoüberwachungsaufzeichnungen durch, um den Bedienern zu helfen, ihre Arbeitspraktiken zu verstehen und zu verbessern und potenzielle Risiken zu reduzieren.
Veröffentlichungszeit: 22. Juli 2025
