Enkonduko
En la moderna vivo, loĝistiko ludas tre gravan rolon.En la procezo de flottransportado, la flotŝoforo kaj la komanda veturilo ofte bezonas krizkomunikadon kiam sen reto-kovrado.Do kiel ni povas certigi glatan komunikadon en la procezo?
IWAVE provizas longan gamonIP MESH solvo, kiuj igas la transportkonvojon konstrui grandan kajdinamika komunika retointer plonĝistoj.
Uzanto
Transportaj konvojŝoforoj kaj Komando-veturilo
Merkata Segmento
Loĝistiko kaj transportado
Fono
La transportkonvojo respondecas pri transportado de vivantaj materialoj por subteni la areojn blokitajn de la epidemio.Kiam la konvojo estas veturita en iuj malproksimaj lokoj (kiel montoj, arbaroj kaj fermitaj tuneloj), la tradiciaj komunikiloj ne povas kompletigi realtempan priraportadon, kaj la flota komanda veturilo bezonas ĝustatempajn decidojn pri krizoj, inspektado kaj izolado. , kaj efike komuniki kun aliaj ŝoforoj de la konvojo, por efike plenumi la transportan taskon.
Solvo
La surŝipe MESH-mem-reta ekipaĵo de IWAVE estas instalita sur ĉiu motorveturilo, por ke la floto povu formi plursaltatan larĝbendan komunikan ligon por solvi la problemon pri interrompo de komunikado, kiu povas okazi en la vojaĝo de la tuta floto.Provizu komandantan personaron per realtempaj veturilaj kondiĉoj, aŭd- kaj video kaj aliaj ampleksaj spioninformoj, kaj efike realigu la antaŭenan movon de la komandcentro kaj surloka komando kaj sendo.
1、Realigu la realtempan sendratan transsendon de audio, video kaj datumoj plursaltetaj inter la flotteamo kaj la komanda veturilo por certigi la glatan komunikadon de grandaj flotoj en tiaj lokoj.
2、Dinamika interkonektado en progreso, hazarda eniro/eliro
3、Dudirekta transdono de datumoj kiel audio kaj video, voĉa interfono, ktp.
4、Malgranda malfruo en komercaj aplikoj kaj rapida respondo
5, Reta sekureco kaj datuma konfidenco
Entute ses teamoj plenumis transportajn taskojn.Unu el ili estas komanda veturilo.La aliaj kvin veturiloj situas ene de 1-3 kilometroj antaŭ kaj post la komanda veturilo.Ĉiuj ses veturilaj teamnodoj uzas FD-6100 por realigi sendratan aŭdan, vidbendon kaj datumojn plur-saltettranssendon inter ĉiuj veturilaj teamoj kaj komandveturiloj.
Unu el la komandveturiloj estas ekipita per komandsistemo, kiu povas esti transdonita reen al la monitora centro per satelito memorante ajnan videon de la floto.
Profitoj
Sencentra rapida interkonektado
Ne-centra rapida interkonektado subtenas la dinamikan reton dum la marŝo de la floto, kaj kiam la formado senĉese ŝanĝiĝas, ĝi ne influos la sendratan komunikadon de la tuta floto.Samtempe, la komanda veturila nodo povas sendrate komuniki kun iu ajn alia veturila nodo en la floto, kaj povas transdoni la videobildojn kolektitajn de si mem kaj aliajn veturilojn reen al la fora komandcentro per la surŝipa satelita komunika sistemo.
Rapida kaj libereca deplojo
La floto deplojas mem-organizitajn retajn veturilnodojn sur veturiloj.Sen antaŭfiksita planado, plur-salteta relajso, alta movebleca larĝbenda sendrata memorganiza reto povas esti starigita en tre mallonga tempo por certigi plur-veturilan interligan komunikadon, kaj povas disponigi sendependan, sekuran, efikan kaj ĝustatempan voĉan komunikadon, datumojn. servoj de transdono kaj videogvatado.
Forta kontraŭ-multi-voja interferkapablo
Ĝi havas grandan kontraŭ-multi-vojan interferkapablon, adaptiĝas al la kompleksa kaj ŝanĝebla geografia medio de la floto, kaj certigas fidindan komunikadon transsendon en la sceno de rapida movado kaj ne-vidaj obstakloj per difuza reflektado plurvoja transdono.
Afiŝtempo: Jun-01-2023
