Taust
Sidegarantii probleemi lahendamiseks metrootunneli ehitusjärgus.Kui kasutate traatvõrku, pole seda mitte ainult lihtne hävitada ja raske paigaldada, vaid ka sidenõuded ja keskkond muutuvad kiiresti ning neid ei ole võimalik saavutada.Sel juhul on kõige tõhusam viis traadita side.
Kuid metrootunnel on kitsas ja kõver, traditsiooniliste traadita raadiosidesüsteemi vahenditega on side leviala tõeliselt raske lahendada.Seetõttu on IWAVE koostanud integreeritud intelligentse võrgulahenduse4G privaatvõrk + MESH ad hoc võrkkoostöö ulatust ja teostas mõjutesti.
Selles katses valiti Tianjini metrooliini 4 tunnelis lõik jaamast A jaama B.
Joonis 1 Tianjini metrooliin 4 (paremal)
Katseplaan
Testi aeg, 11/03/2018
Testimise eesmärgid
a) LTE privaatvõrgu kiire juurutamise võime kontrollimine.
b) üksiku seljakoti sõduri tunneli stseeni levivõime kontrollimine.
c) "4G LTE privaatvõrgu + MESH Ad hoc võrgu koostöö leviala" praktilisuse kontrollimine, et saavutada täielik katvus.
d) kontrolli kaasaskantavuse kontrollimine
Testimisseadmete loend
| Seadme nimi | Kogus |
| 4G privaatvõrgu kaasaskantav jaam (Patron-T10) | 1 ühik |
| Klaaskiuga tugevdatud plastist antenn | 2 |
| Kaasaskantav kolmnurkne kronstein | 1 |
| 4G eravõrgu ühe sõduri seljakott | 1 |
| Klastri mobiiltelefoni terminal | 3 |
| MESH-releejaam (koos õlaklambriga kaameraga) | 3 |
Võrgu topoloogilise graafiku testimine
Joonis 2: Võrgu topoloogilise graafiku testimine
Testimiskeskkonna kirjeldus
Testimiskeskkond
Katsepaigaks on metrootunnel, mis kulgeb jaamast A jaama B, mis on ehitamisel.Katseala tunneli kõverus on 139° ja metroo ümberpöörderaadius 400 m.Tunnel on kumeram ja maastik keerulisem.
Joonis 3: Roheline joon näitab jaama A ja jaama B looklemist.
Joonis 4-6: Ehitusplatsi fotod
Testimissüsteemi ehitus
Nagu on näidatud alloleval joonisel, paigaldatakse süsteem ehitusjaama A tunneli sissepääsu juurde ja kiire kasutuselevõtt on lõpetatud.Seade käivitub ühe klõpsuga ja kiire juurutamise koguaeg võtab aega 10 minutit.
Joonis 7-9: Fotod ehitusplatsist
Süsteemi peamised tehnilised näitajad
| Sagedusriba | 580Mhz |
| Ribalaius | 10 miljonit |
| Baasjaama toide | 10W*2 |
| Üksiku sõduri seljakott | 2W |
| MESH-seadme võimsus | 200mW |
| Tugijaama antenni võimendus | 6dbi |
| Üksik sõduri seljakott Antenna Gain | 1,5 dbi |
Juhtide dispetšeri ajutine kasutuselevõtt
IWAVE 4G kaasaskantav süsteem on juhtmega ja juhtmevaba juurdepääsuga.Seetõttu saab seda ajutise juhtimiskeskuse mobiilse käskluse väljasaatmisjaamana (sülearvuti või tööstusliku kvaliteediga tahvelarvuti) kasutada turvalises piirkonnas, et teostada mobiilsete käskude väljasaatmist ja vaadata video tagastamist.
Testimisprotsess
Lahendus 1: 4G privaatvõrgu leviala testimine
Testi alguses oli testijatel kaasas 4G üksiksõduri mobiiltelefoni terminal (mis oli varustatud õlaklambri kaameraga) ja käeshoitav 4G privaatvõrgu terminal tunneli sissepääsu sisenemiseks ja sealt edasi liikumiseks.Sisekõne ja videotagastus on alloleva joonise rohelises osas sujuv, kollases asendis ja võrguühenduseta, kui see on punases asendis.
Kollase lõigu alguspunkt on 724-ringi punktis (tugijaama asendist 366 meetrit enne pööret, 695 meetrit pärast pööret, kokku 1,06 km);ühenduse katkemise koht on 800-ringi punktis (tugijaama asendist 366 meetrit enne pööret, 820 meetrit pärast pööramist, kokku 1,18km).Katse ajal oli video sujuv ja hääl selge.
Joonis 11: 4G seljakoti ühe sõduri jõuülekanne Visandikaart
Lahendus 2: 4G privaatvõrk + MESH ad hoc võrgu koostöö katvus Testimine.
Tõmbusime eemale Lahendus 1 servaga kaetud alale, selgitasime välja sobiva paigutuspunkti ja valisime 625 rõnga asendi (veidi enne 724 rõnga asendit), et asetada seade nr 1 MESH Relay.Vaata pilti paremalt:
Seejärel kandis tester testimise jätkamiseks kaasas MESH-i nr 2 (varustatud õlaklambri kaameraga) ja pihuarvutit 4G privaatvõrguga (ühendatud MESH-releega Wi-Fi kaudu) ning häälkõne ja videotagastus hoiti sujuvalt aeg.
Joonis 12: 625 rõngaga nr 1 MESH releeseade
Side katkes 850-rõnga asendis ja üheastmelise MESH-i levikaugus on 338 meetrit.
Lõpuks valisime MESH-i kaskaadefekti testimiseks lisaseadme nr 3 MESH 780-rõnga asendisse.
Testija kandis nr 3 MESH-i ja kaamerat, et katset jätkata, kõndis tunneli lõpus ehitusplatsile (umbes 60 meetrit pärast 855-ringi) ja video oli kogu tee sujuv.
Seoses eesseisva ehitusega on katsetus läbi.Kogu katseprotsessi vältel on video sujuv ning hääl ja video selged.
Joonis 13: 780-rõngaga nr 3 MESH-releeseade
Videovalvepiltide testimisprotsess
Joonis 14-17: Protsessi videovalve kujutiste testimine
Testimise kokkuvõte
Metrootunnelis asuva eravõrgu side katvuse testi kaudu väljenduvad metrootunneli projekteerimise rakenduses järgmised eelised, mis põhinevad 4G eravõrgu + MESH ad hoc võrgu ühistu leviala skeemil.
- Süsteemi väga integreeritud kiire juurutamine
See süsteem on väga integreeritud (sisseehitatud integreeritud toiteallikas, tuumikvõrk, tugijaam, dispetšerserver ja muud seadmed).Kast kasutab kolmekindlat konstruktsiooni.Karpi pole vaja avada, ühe klõpsuga alglaadimine, kasutamisel pole vaja konfigureerida ja parameetreid muuta lahti, et seda saaks hädaabi korral kiiresti 10 minutiga kasutusele võtta.
- Tugev suhtluskindlus karmides keskkondades
4G Privaatvõrgu sidesüsteemi eelisteks on kaugem katvus, MESH-i paindlik sobitamine, tsentriteta ad hoc võrgu kiire ühendamine, mitmeastmeline ühendusvõrk ning ainulaadne võrgukujundus tagab sidekindluse võime keerulises keskkonnas.Selles režiimis saab sidevõrk igal ajal kiiresti liikuda, vajadusel saab leviala igal ajal suurendada.
- Ärirakenduste tugev rakendatavus
Pärast süsteemi juurutamist tagatakse juurdepääs võrgule, avatud liides ning standardsed WIFI- ja võrgupordid.See võib pakkuda traadita edastuskanaleid erinevatele metrooehitusteenustele.Seda võrku saavad töötamiseks kasutada ka personali positsioneerimine, kohaloleku kontrollimine, mobiilne kontor ja muud ärisüsteemid.
Järeldus
Kokkuvõttes kinnitab see testimine täielikult, et 4G privaatvõrgu ja MESH ad hoc võrgu kombineeritud võrgurežiim on väga hea lahendus, mis võib lahendada sidevõrkude probleemi keerulistes metrootunnelites ja rasketes keskkondades.
Toodete soovitus
Postitusaeg: 17. märts 2023