Tausta
Ratkaisemaan viestintätakuuongelma metrotunnelin rakennusvaiheessa.Jos käytät lankaverkkoa, se ei ole vain helppo tuhota ja vaikea asentaa, vaan myös viestintävaatimukset ja ympäristö muuttuvat nopeasti, eikä niitä voida saavuttaa.Tässä tapauksessa langaton viestintä on tehokkain tapa.
Kuitenkin metrotunneli on kapea ja kaareva, perinteisten langattomien radioviestintäjärjestelmien avulla on vaikea todella ratkaista viestinnän kattavuus.Siksi IWAVE on kehittänyt integroidun älyverkkoratkaisun4G Private Network + MESH ad hoc -verkkoyhteistyön kattavuus ja suoritti vaikutustestin.
Tässä testissä valittiin Tianjinin metrolinjan 4 tunnelin osio asemalta A asemalle B.
Kuva 1 Tianjinin metrolinja 4 (oikea)
Testisuunnitelma
Testiaika, 11.3.2018
Testaustarkoitukset
a) LTE-yksityisverkon nopean käyttöönottokyvyn varmistaminen.
b) Reppusotilastunnelikohtauksen peittokyvyn tarkistaminen.
c) "4G LTE Private Network + MESH Ad hoc Network -yhteistyön kattavuuden" käytännöllisyyden varmistaminen täyden kattavuuden saavuttamiseksi.
d) Tarkastuksen siirrettävyyden varmistaminen
Testauslaiteluettelo
| Laitteen nimi | Määrä |
| 4G Private Network kannettava asema (Patron-T10) | 1 yksikkö |
| Lasikuituvahvistettu muovinen antenni | 2 |
| Kannettava kolmion muotoinen kiinnike | 1 |
| 4G Private Network yhden sotilaan reppu | 1 |
| Cluster Handset Terminal | 3 |
| MESH-releasema (olkapääkameralla) | 3 |
Verkon topologisen graafin testaus
Kuva 2: Verkon topologisen graafin testaus
Testausympäristön kuvaus
Testausympäristö
Testipaikka on rakenteilla oleva metrotunneli asemalta A asemalle B.Testialueen tunnelin kaarevuus on 139° ja metron kaatumissäde 400 metriä.Tunneli on kaarevampi ja maasto monimutkaisempi.
Kuva 3: Vihreä viiva näyttää mutkailutilan asemalta A asemalle B.
Kuva 4-6: Kuvia rakennustyömaalta
Testausjärjestelmän rakentaminen
Kuten alla olevasta kuvasta näkyy, järjestelmä asennetaan rakennusaseman A tunnelin sisäänkäynnille ja nopea käyttöönotto on valmis.Laite käynnistyy yhdellä napsautuksella, ja nopean käyttöönoton kokonaisaika kestää 10 minuuttia.
Kuva 7-9: Kuvia rakennustyömaalta
Järjestelmän tärkeimmät tekniset indikaattorit
| Taajuusalue | 580Mhz |
| Kaistanleveys | 10 milj |
| Tukiaseman teho | 10W*2 |
| Yhden sotilaan reppu | 2W |
| MESH-laitteen teho | 200mW |
| Tukiaseman antennin vahvistus | 6dbi |
| Yhden sotilaan reppu Antenna Gain | 1.5dbi |
Command Dispatcherin väliaikainen käyttöönotto
Kannettavassa IWAVE 4G -järjestelmässä on langalliset ja langattomat pääsytoiminnot.Siksi väliaikaisen komentokeskuksen liikkuvana komentovälitysasemana (kannettava tietokone tai teollisuuskäyttöinen tabletti) se voidaan sijoittaa turvalliselle alueelle suorittamaan mobiilikomentojen lähettämistä ja katsomaan videon palautusta.
Testausprosessi
Ratkaisu 1: 4G-yksityisen verkon kattavuuden testaus
Testin alussa testaajilla oli mukanaan 4G-sotilasluuripääte (jossa oli olkapäätekamera) ja kädessä pidettävä 4G-yksityinen verkkopääte päästäkseen sisään ja liikkuakseen tunnelin sisäänkäynnistä eteenpäin.Puhepuhelimen ja videon paluu on ollut sujuvaa alla olevan kuvan vihreässä osassa, juuttunut keltaiseen asentoon ja offline-tilassa, kun se on punaisessa asennossa.
Keltaisen osan aloituspiste on 724-rengaspisteessä (tukiasemasta 366 metriä ennen kääntymistä, 695 metriä kääntymisen jälkeen, yhteensä 1,06 km);katkennut yhteyspaikka on 800 rengaspisteessä (tukiasemapaikasta 366 metriä ennen kääntymistä, 820 metriä kääntymisen jälkeen, yhteensä 1,18 km).Testin aikana video oli tasainen ja ääni selkeä.
Kuva 11: 4G-reppu yhden sotilaan vaihteisto Luonnoskartta
Ratkaisu 2: 4G Private Network + MESH ad hoc verkkoyhteistyön kattavuus Testaus.
Perääntyimme etäisyyden Ratkaisu 1:n reunan peittämälle alueelle, selvitimme sopivan sijoituspaikan ja valitsimme 625-renkaan asennon (hieman ennen 724-renkaan asentoa) paikantamaan MESH-relelaite nro 1.Katso oikea kuva:
Sitten testaaja kantoi MESH:n nro 2 (varustettu olkapääkameralla) ja kädessä pidettävää 4G-yksityisen verkon kämmenlaitetta (yhdistetty MESH-releeseen Wi-Fi-yhteyden kautta) jatkaakseen testaamista, ja äänitallennus ja videon paluu pysyivät sujuvana. aika.
Kuva 12: 625-rengas nro 1MESH-relelaite
Tietoliikenne katkesi 850-renkaan kohdalla ja yksivaiheisen MESH:n peittoetäisyys on 338 metriä.
Lopuksi valitsimme lisää No.3 MESH-laitteen 780-renkaan kohdalle testataksemme MESH-kaskadivaikutusta.
Testaaja kantoi nro 3 MESH:n ja kameran jatkaakseen testiä, käveli rakennustyömaalle tunnelin päässä (noin 60 metriä 855-renkaan jälkeen), ja video oli tasainen koko matkan.
Edessä olevan rakentamisen vuoksi testi on ohi.Koko testiprosessin ajan video on sujuvaa ja ääni ja video ovat selkeitä.
Kuva 13: 780-rengas nro 3 MESH-relelaite
Videovalvontakuvien testausprosessi
Kuva 14-17: Prosessin videovalvontakuvien testaus
Testauksen yhteenveto
Metrotunnelin yksityisen verkon tietoliikennepeittotestin kautta seuraavat edut ilmenevät metrotunnelin suunnittelusovelluksessa, joka perustuu 4G Private Network + MESH ad hoc -verkon yhteistyöpeittomalliin.
- Järjestelmän erittäin integroitu nopea käyttöönotto
Tämä järjestelmä on erittäin integroitu (sisäänrakennettu integroitu virtalähde, ydinverkko, tukiasema, välityspalvelin ja muut laitteet).Laatikon rakenne on kolminkertainen.Laatikkoa ei tarvitse avata, käynnistyy yhdellä napsautuksella, ei tarvitse konfiguroida ja muuttaa parametreja, purkaa sitä käytettäessä, jotta se voidaan ottaa nopeasti käyttöön 10 minuutissa hätätilanteessa.
- Vahva viestintävarmuus ankarissa ympäristöissä
4G Yksityisen verkon viestintäjärjestelmän etuna on laajempi kattavuus, joustava MESH-sovitus, nopea keskuksettoman ad hoc -verkon yhteys, monivaiheinen yhteysverkko, ja ainutlaatuinen verkkorakenne varmistaa viestintävarmuuden monimutkaisessa ympäristössä.Tässä tilassa viestintäverkko voi liikkua nopeasti milloin tahansa, tarvittaessa peittoa voidaan lisätä milloin tahansa.
- Yrityssovellusten vahva soveltuvuus
Järjestelmän käyttöönoton jälkeen tarjotaan verkkoyhteys, rajapinta on avoin ja standardi WIFI ja verkkoportit tarjotaan.Se voi tarjota langattomia siirtokanavia erilaisille metron rakentamisen palveluille.Myös henkilöstön paikannus, läsnäolotarkistus, mobiilitoimisto ja muut yritysjärjestelmät voivat käyttää tätä verkkoa toimimaan.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä testaus varmistaa täysin, että yksityisen 4G-verkon ja MESH-ad hoc -verkon yhdistelmäverkkotila on erittäin hyvä ratkaisu, joka voi ratkaista viestintäverkkojen ongelman monimutkaisissa metrotunneleissa ja vaikeissa ympäristöissä.
Tuotesuositus
Postitusaika: 17.3.2023