Introduction
Les systèmes de communication sans fil sont indispensables pour le chargement et le déchargement des marchandises, le transport, la gestion de la production, etc. Avec l'expansion de l'échelle portuaire et le développement des activités portuaires, les chargeurs de navires de chaque port ont une grande demande de communication sans fil.
L'équipe IWAVE a conçu cette solution spécialement pour ce type de demande.
Exigences détaillées : Les clients doivent voir le flux vidéo en direct du chargeur de navire, veuillez fournir une communication sans fil du chargeur de navire directement à la salle de contrôle.
La solution transmet principalement des données vidéo et de fonctionnement en temps réel du chargeur de navire à la cabine de l'opérateur et à la salle de surveillance via des radios de communication maillées sans fil de la société IWAVE, elle transmet également l'algorithme de chargement dynamique, de sorte que l'efficacité du chargement sera améliorée.
Cible de l'utilisateur
Chargeurs de navires dans le port
Segment de marché
Industrie des transports
Défi
1. La distance entre le chargeur de navires dans la section ABC et la salle de contrôle est d'environ 900 mètres, soit 1,1 km.
2. De la section ABC à la salle de contrôle, il n'y a pas toujours de ligne de vue, il y a des obstacles et des bâtiments élevés entre ces deux côtés, ce qui signifie qu'il n'y a aucune ligne de vue, il faut donc que la radio de communication sans fil ait une forte capacité enTransmission vidéo à distance NLOS
3. Il y a 6 caméras dans le chargeur de navire de la section A, la salle de contrôle et le conducteur dans la cabine de l'opérateur doivent tous deux examiner les 6 flux vidéo en direct de la zone à bord, cela nécessite un débit de données de transmission d'environ 40 Mbps au moins, il demande donc à l'émetteur d'avoir un débit de données de transmission à bande passante élevée
4. Le système de communication est spécialement conçu pour l'environnement portuaire, nous devons prendre en compte les effets de la corrosion de l'eau de mer et de l'air, une coque spéciale est donc nécessaire.
Solution
Pour la première phase, 6 caméras seront installées sur toute la plate-forme, le commutateur POE et le NVR seront installés à l'intérieur de la cabine de l'opérateur, les caméras seront divisées en 2 groupes de fréquence, les émetteurs pour les caméras adoptent une fréquence de 1,4 GHz et une fréquence de 600 MHz et le récepteur pour la salle de contrôle adopte une double bande (1,4 GHz + 600 MHz) dans la cabine de l'opérateur, cela peut éviter les interférences et peut répondre aux exigences du débit de données de transmission.
Nous utiliserons notreRadios PtMpt double bande 10 W FDM-6823FTpour transmettre la vidéo et les données des caméras à la cabine de l'opérateur, il estune radio IP vidéo sans fil longue portée fiable,il peut atteindre 1 à 3 km de distance sans visibilité directe, même dans cet environnement complexe
Diagramme de topologie de la vidéosurveillance sans fil IP pour le chargeur de navire dans la première phase
Le conducteur du chargeur de navire peut gérer les opérations de chargement et de déchargement de manière plus efficace et plus précise grâce à la vidéo en temps réel. Le dispositif de transmission sans filIWAVEIl peut également transmettre des données de contrôle via un signal IP. Avec le développement de l'automatisation, il est même possible d'automatiser le chargement des marchandises et les opérations automatisées, améliorant ainsi l'efficacité et la précision.
Pour la deuxième phase, du chargeur de navire au bâtiment de la salle de contrôle à 900 mètres de distance, nous utilisons leFDM-6823FTqui est installé dans la cabine de l'opérateur comme émetteur (répéteur) et un autre le FDM-6823 piedscomme récepteur dans la salle de contrôle.
La salle de contrôle peut surveiller l'état de fonctionnement des machines de chargement et de déchargement des navires du port en temps réel, et les conditions de fonctionnement des conducteurs peuvent toutes être enregistrées et stockées.
Diagramme de topologie du système de commutation sans fil IP dans la deuxième phase
FDM-6823FTFournit une liaison de communication sans fil pour la vidéo HD, les données et les données de contrôle série, basée sur IP. Sa conception repose surCA (agrégation de transporteurs),Le débit de transmission peut atteindre 120 Mbit/s. Ce débit élevé lui permet de fournir une liaison vidéo stable entre deux objets sur de longues distances, notamment en NLOS.
FDM-6823FTNégocie automatiquement les itinéraires avec tous les nœuds via la couche liaison, sans configuration manuelle et en mode plug-to-play. Il permet de construire rapidement un réseau de communication, à tout moment et en tout lieu, avec des caractéristiques de déploiement rapide, de compatibilité élevée, de faible consommation d'énergie et de bande passante élevée.
Avantages de la solution
Analyse et enregistrement des données
Le système de surveillance peut enregistrer les données de travail de la grue, y compris les heures de travail, le poids de levage, la distance de déplacement, etc., afin que la direction puisse procéder à une évaluation et une optimisation des performances.
Analyse vidéo
Utilisez la technologie d'analyse vidéo pour identifier automatiquement les positions des crochets, les hauteurs des matériaux, les zones de sécurité et d'autres fonctions afin d'augmenter l'efficacité opérationnelle et de réduire les risques d'accident.
Lecture et retraçage vidéo
Lorsqu'un problème ou un accident survient, les enregistrements d'exploitation antérieurs de la grue peuvent être retracés pour faciliter l'enquête sur l'accident et l'enquête sur la responsabilité.
Formation et éducation en matière de sécurité
Organisez des formations et des éducations en matière de sécurité au moyen d’enregistrements de vidéosurveillance pour aider les opérateurs à comprendre et à améliorer leurs pratiques de travail et à réduire les risques potentiels.
Date de publication : 22 juillet 2025
