nybanner

ದೊಡ್ಡ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು

206 ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು

ಪರಿಚಯ

ಆಧುನಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಫ್ಲೀಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕವರೇಜ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ತುರ್ತು ಸಂವಹನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

IWAVE ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆIP MESH ಪರಿಹಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತುಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಂವಹನ ಜಾಲಡೈವರ್ಗಳ ನಡುವೆ.

ಬಳಕೆದಾರ

ಬಳಕೆದಾರ

ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ವಾಹನ

ಶಕ್ತಿ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗ

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ

ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಜೀವಂತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಪರ್ವತಗಳು, ಕಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಸುರಂಗಗಳಂತಹ) ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂವಹನ ವಿಧಾನಗಳು ನೈಜ-ಸಮಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ವಾಹನವು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬೆಂಗಾವಲಿನ ಇತರ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಿ.

ಪರಿಹಾರ

IWAVE ನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ MESH ಸ್ವಯಂ-ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸಂವಹನ ಅಡಚಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಹು-ಜಂಪ್ ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಂವಹನ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ವಾಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಗ್ರ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರವಾನೆಯ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

1, ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಸುಗಮ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ಲೀಟ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ನಡುವೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಡಿಯೊ, ವಿಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮಲ್ಟಿ-ಹಾಪ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

2, ಡೈನಾಮಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ

3, ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೋ, ಧ್ವನಿ ಇಂಟರ್‌ಕಾಮ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ದ್ವಿಮುಖ ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣ.

4, ವ್ಯಾಪಾರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

5, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಗೌಪ್ಯತೆ

 

ಹೇಗೆ

ಒಟ್ಟು ಆರು ತಂಡಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಮಾಂಡ್ ವಾಹನ.ಇತರ ಐದು ವಾಹನಗಳು ಕಮಾಂಡ್ ವಾಹನದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ 1-3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.ಎಲ್ಲಾ ಆರು ವಾಹನ ತಂಡದ ನೋಡ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಡಿಯೋ, ವಿಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮಲ್ಟಿ-ಹಾಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು FD-6100 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಯಾವುದೇ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

 

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಕೇಂದ್ರೀಯ ವೇಗದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ

ನೋ-ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫಾಸ್ಟ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇದು ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸಂವಹನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ನೋಡ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ನೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ತಂತುವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವೀಡಿಯೊ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು.

ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಿಯೋಜನೆ

ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂ-ಸಂಘಟಿತ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವಾಹನ ನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಬಹು-ವಾಹನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹು-ಹಾಪ್ ರಿಲೇ, ಹೈ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ವಯಂ-ಸಂಘಟನೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ, ಸುರಕ್ಷಿತ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಧ್ವನಿ ಸಂವಹನ, ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸೇವೆಗಳು.

ಬಲವಾದ ಆಂಟಿ-ಮಲ್ಟಿ-ಪಾತ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಇದು ಬಹು-ಮಾರ್ಗ-ವಿರೋಧಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರತಿಫಲನ ಬಹು-ಮಾರ್ಗ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ತ್ವರಿತ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಹೀನ ಅಡೆತಡೆಗಳ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂವಹನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-01-2023