nybanner

Kā nodrošināt sakarus starp lielajiem transporta autoparkiem

206 skatījumi

Ievads

Mūsdienu dzīvē loģistikai ir ļoti svarīga loma.Autoparka pārvadāšanas procesā autoparka vadītājam un komandas transportlīdzeklim bieži ir nepieciešama avārijas saziņa, kad nav tīkla pārklājuma.Tātad, kā mēs varam nodrošināt vienmērīgu saziņu šajā procesā?

IWAVE nodrošina lielu darbības rādiusuIP MESH risinājums, kas liek transporta karavānai uzbūvēt lielu undinamisks sakaru tīklsstarp ūdenslīdējiem.

lietotājs

Lietotājs

Transporta konvoja vadītāji un komandas mašīna

Enerģija

Tirgus segments

Loģistika un transportēšana

Fons

Transporta konvojs ir atbildīgs par dzīvo materiālu transportēšanu epidēmijas bloķēto apgabalu atbalstam.Kad karavāna tiek vadīta dažos attālos apgabalos (piemēram, kalnos, mežos un slēgtos tuneļos), tradicionālie saziņas līdzekļi nevar nodrošināt reāllaika pārklājumu, un flotes vadības transportlīdzeklim ir savlaicīgi jāpieņem lēmumi par ārkārtas situācijām, pārbaudi un izolāciju. , un efektīvi sazināties ar citiem karavānas vadītājiem, lai efektīvi veiktu transportēšanas uzdevumu.

Risinājums

IWAVE iebūvētais MESH paštīkla aprīkojums ir uzstādīts katram mehāniskajam transportlīdzeklim, lai autoparks varētu izveidot vairāku lēcienu platjoslas sakaru savienojumu, lai atrisinātu sakaru pārtraukuma problēmu, kas var rasties visa autoparka brauciena laikā.Nodrošiniet komandu personālam reāllaika transportlīdzekļa apstākļus, audio un video un citu visaptverošu izlūkošanas informāciju, kā arī efektīvi realizējiet komandcentra kustību uz priekšu un komandu un nosūtīšanu uz vietas.

1. Realizējiet reāllaika bezvadu audio, video un datu vairāku apgriezienu pārraidi starp flotes komandu un komandas transportlīdzekli, lai nodrošinātu vienmērīgu lielu flotu saziņu šādās vietās.

2. Notiek dinamiska tīkla izveide, nejauša ieeja/izeja

3、Divvirzienu datu pārraide, piemēram, audio un video, balss domofons utt.

4. Neliela kavēšanās biznesa lietojumprogrammās un ātra reakcija

5. Tīkla drošība un datu konfidencialitāte

 

kā

Kopā pārvadāšanas uzdevumus veica sešas komandas.Viens no tiem ir komandtransports.Pārējie pieci transportlīdzekļi atrodas 1-3 kilometru attālumā pirms un pēc komandas transportlīdzekļa.Visi seši transportlīdzekļu komandas mezgli izmanto FD-6100, lai realizētu bezvadu audio, video un datu vairāku apgriezienu pārraidi starp visām transportlīdzekļu komandām un komandu transportlīdzekļiem.

Viens no komandmašīnām ir aprīkots ar komandu sistēmu, kuru var pārraidīt atpakaļ uz uzraudzības centru ar satelīta palīdzību, atsaucot jebkuru flotes video.

 

Ieguvumi

Ātra tīkla izveide bez centrāla

Bezcentrāla ātra tīklošana atbalsta dinamisko tīklu veidošanu flotes gājiena laikā, un, kad veidojums pastāvīgi mainās, tas neietekmēs visas flotes bezvadu sakarus.Tajā pašā laikā komandas transportlīdzekļa mezgls var bezvadu režīmā sazināties ar jebkuru citu transportlīdzekļa mezglu parkā un var pārsūtīt paša un citu transportlīdzekļu savāktos video attēlus atpakaļ uz attālo komandu centru, izmantojot iebūvēto satelītsakaru sistēmu.

Ātra un brīva izvietošana

Autoparks izvieto transportlīdzekļos pašorganizētus tīkla transportlīdzekļu mezglus.Bez iepriekš iestatītas plānošanas ļoti īsā laikā var izveidot vairāku apgriezienu releju, augstas mobilitātes platjoslas bezvadu pašorganizācijas tīklu, lai nodrošinātu vairāku transportlīdzekļu savienojuma komunikāciju, un tas var nodrošināt neatkarīgu, drošu, efektīvu un savlaicīgu balss saziņu, datus. pārraides un videonovērošanas pakalpojumi.

Spēcīga spēja novērst daudzceļu traucējumus

Tam ir lieliska daudzceļu traucējumu novēršanas spēja, tas pielāgojas sarežģītajai un mainīgajai flotes ģeogrāfiskajai videi un nodrošina uzticamu sakaru pārraidi ātras kustības un neredzamus šķēršļus, izmantojot difūzu atstarošanas daudzceļu pārraidi.


Izlikšanas laiks: 01.01.2023. jūnijs