நைபேனர்

துறைமுகத்தில் கப்பல் ஏற்றுபவர்களுக்கான பல கேமராக்கள் வயர்லெஸ் வீடியோ தொடர்பு தீர்வு

410 பார்வைகள்

அறிமுகம்

சரக்குகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், போக்குவரத்து, உற்பத்தி மேலாண்மை போன்றவற்றுக்கு வயர்லெஸ் தொடர்பு அமைப்புகள் இன்றியமையாதவை. துறைமுக அளவின் விரிவாக்கம் மற்றும் துறைமுக வணிகத்தின் வளர்ச்சியுடன், ஒவ்வொரு துறைமுகத்தின் கப்பல் ஏற்றுபவர்களும் வயர்லெஸ் தொடர்புக்கு பெரும் கோரிக்கையை வைத்துள்ளனர்.

இந்த வகையான கோரிக்கைக்காக IWAVE குழு இந்த தீர்வை சிறப்பாக வடிவமைத்துள்ளது.

விரிவான தேவைகள்: வாடிக்கையாளர்கள் கப்பல் ஏற்றியிலிருந்து நேரடி வீடியோ ஸ்ட்ரீமைப் பார்க்க வேண்டும், தயவுசெய்து கப்பல் ஏற்றியிலிருந்து நேரடியாக கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்புகளை வழங்கவும்.

இந்த தீர்வு முக்கியமாக கப்பல் ஏற்றியின் நிகழ்நேர வீடியோ மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவை ஆபரேட்டர் கேபினுக்கும் கண்காணிப்பு அறைக்கும் IWAVE நிறுவனத்தின் வயர்லெஸ் மெஷ் தொடர்பு ரேடியோக்கள் வழியாக அனுப்புகிறது, மேலும் இது டைனமிக் லோடிங் அல்காரிதத்தையும் கடத்துகிறது, இதனால் ஏற்றுதல் திறன் மேம்படுத்தப்படும்.

பயனர்

பயனரின் இலக்கு

துறைமுகத்தில் கப்பல் ஏற்றுபவர்கள்

 

ஆற்றல்

சந்தைப் பிரிவு

போக்குவரத்துத் துறை

சவால்

1. ABC பிரிவில் உள்ள கப்பல் ஏற்றியிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு அறை வரையிலான தூரம் சுமார் 900 மீட்டர் - 1.1 கி.மீ.

2. ABC பிரிவில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு அறை வரை, எப்போதும் பார்வைக் கோட்டில் இருப்பதில்லை, இந்த இருபுறமும் சில தடைகள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் உள்ளன, அதாவது பார்வைக் கோட்டில் இல்லை, எனவே வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்பு வானொலி வலுவான திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.NLOS தொலைதூர வீடியோ பரிமாற்றம்

3. பிரிவு A இன் கப்பல் ஏற்றியில் 6 கேமராக்கள் உள்ளன, கட்டுப்பாட்டு அறை மற்றும் ஆபரேட்டர் கேபினில் உள்ள ஓட்டுநர் இருவரும் ஷிப்போர்டு பகுதியிலிருந்து 6 நேரடி வீடியோ ஸ்ட்ரீம்களை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், அதற்கு குறைந்தபட்சம் 40Mbps பரிமாற்ற தரவு வீதம் தேவை, எனவே டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு அதிக அலைவரிசை பரிமாற்ற தரவு வீதம் உள்ளதா என்று அது கேட்கிறது.

4. தகவல் தொடர்பு அமைப்பு துறைமுக சூழலுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கடல் நீர் மற்றும் காற்றின் அரிப்பினால் ஏற்படும் விளைவுகளை நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே சிறப்பு ஷெல் தேவைப்படுகிறது.

கப்பல் ஏற்றி-3
துறைமுகத்தில் கப்பல் ஏற்றுபவருக்கான வயர்லெஸ் தொடர்பு

தீர்வு

முதல் கட்டமாக, தளம் முழுவதும் 6 கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, POE சுவிட்ச் & NVR ஆபரேட்டர் கேபினுக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, கேமராக்கள் 2 குழு அதிர்வெண்களாகப் பிரிக்கப்படும், கேமராக்களுக்கான டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் 1.4Ghz அதிர்வெண் மற்றும் 600Mhz அதிர்வெண்ணைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கான ரிசீவர் ஆபரேட்டர் கேபினில் இரட்டை அலைவரிசையை (1.4Ghz+600Mhz) பயன்படுத்துகின்றன, இது குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் பரிமாற்ற தரவு விகிதத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

நாங்கள் எங்கள்10W டூயல் பேண்ட் PtMpt ரேடியோக்கள் FDM-6823FTகேமராக்களிலிருந்து வீடியோ மற்றும் தரவை ஆபரேட்டர் கேபினுக்கு அனுப்ப, அதுநம்பகமான நீண்ட தூர வீடியோ வயர்லெஸ் ஐபி ரேடியோ,இந்த சிக்கலான சூழலிலும் கூட இது 1-3 கி.மீ. பார்வைக் கோடு இல்லாத தூரத்தை அடைய முடியும்.

முதல் கட்டத்தில் கப்பல் ஏற்றிக்கான IP வயர்லெஸ் CCTV இன் இடவியல் வரைபடம்.

ஷிப்லோடருக்கான இடவியல் வரைபடம்
கப்பல் ஏற்றி

கப்பல் ஏற்றி இயக்கி நிகழ்நேர வீடியோ மூலம் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளை சிறப்பாகவும் துல்லியமாகவும் கையாள முடியும். வயர்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம்ஐவேவ்ஐபி சிக்னல் வழியாக கட்டுப்பாட்டுத் தரவையும் அனுப்ப முடியும். ஆட்டோமேஷனின் வளர்ச்சியுடன், இது பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் தானியங்கி செயல்பாடுகளை தானியக்கமாக்க முடியும், செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது.

இரண்டாம் கட்டத்திற்கு, 900 மீட்டர் தொலைதூர கட்டுப்பாட்டு அறை கட்டிடத்திற்கு கப்பல் ஏற்றியை உருவாக்க, நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம்எஃப்டிஎம்-6823எஃப்டிஇது இயக்குபவர் அறையில் டிரான்ஸ்மிட்டராக (ரிப்பீட்டர்) நிறுவப்பட்டு, மற்றொன்று FDM-6823 அடிகட்டுப்பாட்டு அறையில் பெறுநராக.

துறைமுகக் கப்பலின் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டு நிலையை இந்தக் கட்டுப்பாட்டு அறை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும், மேலும் ஓட்டுநர்களின் இயக்க நிலைமைகள் அனைத்தையும் பதிவு செய்து சேமிக்க முடியும்.

இரண்டாம் கட்டத்தில் IP வயர்லெஸ் கம்யூடேஷன் அமைப்பின் இடவியல் வரைபடம்

கப்பல் ஏற்றியிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு டோபோலோபி

எஃப்டிஎம்-6823எஃப்டிIP அடிப்படையிலான HD வீடியோ, தரவு மற்றும் தொடர் கட்டுப்பாட்டுத் தரவின் வயர்லெஸ் தொடர்பு இணைப்பை வழங்குகிறது. இது இதன் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.CA (கேரியர் திரட்டுதல்),எனவே பரிமாற்ற தரவு வீதம் 120Mbps வரை. வலுவான பரிமாற்ற தரவு வீத திறன், குறிப்பாக NLOS இல் நீண்ட தூரத்திற்கு இரண்டு பொருள்களுக்கு இடையே ஒரு நிலையான வீடியோ பரிமாற்ற இணைப்பை வழங்க அனுமதிக்கிறது.

எஃப்டிஎம்-6823எஃப்டிகைமுறை உள்ளமைவு இல்லாமல், பிளக்-டு-ப்ளே இல்லாமல், இணைப்பு அடுக்கு வழியாக அனைத்து முனைகளுடனும் தானாகவே வழிகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறது. விரைவான வரிசைப்படுத்தல், அதிக இணக்கத்தன்மை, குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் அதிக அலைவரிசை போன்ற பண்புகளுடன் எந்த நேரத்திலும், எந்த இடத்திலும் ஒரு தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பை இது விரைவாக உருவாக்க முடியும்.

தீர்வின் நன்மைகள்

தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் பதிவு செய்தல்

கண்காணிப்பு அமைப்பு, கிரேன் வேலை நேரம், எடை தூக்குதல், நகரும் தூரம் போன்றவற்றின் செயல்பாட்டுத் தரவைப் பதிவு செய்ய முடியும், இதனால் நிர்வாகம் செயல்திறன் மதிப்பீடு மற்றும் உகப்பாக்கத்தை மேற்கொள்ள முடியும்.

வீடியோ பகுப்பாய்வு

இயக்கத் திறனை அதிகரிக்கவும் விபத்து அபாயங்களைக் குறைக்கவும் கொக்கி நிலைகள், பொருள் உயரங்கள், பாதுகாப்புப் பகுதிகள் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை தானாக அடையாளம் காண வீடியோ பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

வீடியோ பிளேபேக் மற்றும் மறுபதிவு

ஒரு சிக்கல் அல்லது விபத்து ஏற்படும் போது, ​​விபத்து விசாரணை மற்றும் பொறுப்பு விசாரணைக்கு உதவ, கிரேனின் கடந்தகால செயல்பாட்டு பதிவுகளைக் கண்டறியலாம்.

பாதுகாப்பு பயிற்சி மற்றும் கல்வி

ஆபரேட்டர்கள் பணி நடைமுறைகளைப் புரிந்துகொள்ளவும் மேம்படுத்தவும் மற்றும் சாத்தியமான அபாயங்களைக் குறைக்கவும் வீடியோ கண்காணிப்பு பதிவுகள் மூலம் பாதுகாப்பு பயிற்சி மற்றும் கல்வியை நடத்துங்கள்.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-22-2025