nijbanner

Draadloze fideokommunikaasjeoplossing mei meardere kamera's foar skipsladers yn 'e haven

410 werjeften

Ynlieding

Draadloze kommunikaasjesystemen binne ûnmisber foar it laden en lossen fan fracht, ferfier, produksjebehear, ensfh. Mei de útwreiding fan 'e havenskaal en de ûntwikkeling fan havenbedriuwen hawwe de skipsladers fan elke haven in grutte fraach nei draadloze kommunikaasje.

It IWAVE-team hat dizze oplossing spesjaal ûntworpen foar dit soarte fersyk.

Detaillearre easken: De kliïnten moatte de live fideostream fan 'e skiplader sjen, soargje asjebleaft foar draadloze kommunikaasje fan skiplader direkt nei de kontrôlekeamer.

De oplossing stjoert benammen real-time fideo- en operaasjegegevens fan 'e skipslader nei de bestjoerderskabine en nei de monitoringkeamer fia draadloze mesh-kommunikaasjeradio's fan it bedriuw IWAVE, it stjoert ek it dynamyske laadalgoritme, sadat de laadeffisjinsje ferbettere wurdt.

brûker

Doel fan brûker

Skipsladers yn 'e haven

 

Enerzjy

Merksegment

Ferfiersektor

Útdaging

1. De ôfstân fan 'e skiplader yn seksje ABC nei de kontrôlekeamer is sawat 900 meter-1,1 km

2. Fan seksje ABC oant de kontrôlekeamer binne der net altyd sichtlinen, der binne wat obstakels en hege gebouwen tusken dizze beide kanten, wat betsjut dat der gjin sichtline is, dus it is nedich dat de draadloze kommunikaasjeradio sterke kapasiteit hat ynNLOS-fideo-oerdracht op ôfstân

3. Der binne 6 kamera's yn 'e skiplader fan seksje A, de kontrôlekeamer en de bestjoerder yn 'e bestjoerderskabine moatte beide de 6 live fideostreams fan it skipsgebiet besjen, it hat teminsten in oerdrachtssnelheid fan sawat 40 Mbps nedich, dus it freget de stjoerder om in hege bânbreedte-oerdrachtssnelheid.

4. It kommunikaasjesysteem is spesjaal ûntworpen foar de havenomjouwing, wy moatte rekken hâlde mei de effekten fan korrosje fan seewetter en loft, dus is de spesjale skulp fereaske.

Skiplader-3
draadloze kommunikaasje foar de skipslader yn 'e haven

Oplossing

Foar de earste faze wurde 6 kamera's ferspraat oer it hiele platfoarm ynstalleare, de POE-switch en NVR wurde yn 'e operatorkabine ynstalleare. De kamera's wurde ferdield yn 2 frekwinsjegroepen. De stjoerders foar kamera's brûke in frekwinsje fan 1,4 GHz en in frekwinsje fan 600 MHz, en de ûntfanger foar de kontrôlekeamer brûkt dûbele band (1,4 GHz + 600 MHz) yn 'e operatorkabine. Dit kin ynterferinsje foarkomme en foldocht oan 'e easken foar de oerdrachtdatasnelheid.

Wy sille ús brûke10W dûbele band PtMpt radio's FDM-6823FTom de fideo en gegevens fan 'e kamera's nei de bestjoerderskabine oer te bringen, is itin betroubere draadloze IP-radio mei lange berik,it kin 1-3 km gjin sichtline berikke, sels yn dizze yngewikkelde omjouwing

Topologydiagram fan 'e IP draadloze CCTV foar de skiplader yn 'e earste faze

Topologydiagram foar de SHIPLOADER
Skipslader

De sjauffeur fan 'e skipslader kin it laden en lossen better en krekter ôfhannelje mei real-time fideo. It draadloze oerdrachtapparaat fanIk golwekin ek kontrôlegegevens oerdrage fia IP-sinjaal. Mei de ûntwikkeling fan automatisearring kin it sels it laden fan guod en automatisearre operaasjes automatisearje, wêrtroch de effisjinsje en krektens ferbettere wurde.

Foar de twadde faze, Formulier de skiplader nei it 900 meter fiere kontrôlekeamergebou, brûke wy deFDM-6823FTdy't yn 'e bestjoerderskabine ynstalleare is as de stjoerder (repeater) en in oare de FDM-6823FTas ûntfanger yn 'e kontrôlekeamer.

De kontrôlekeamer kin de wurkstatus fan 'e laad- en lossmasines fan it havenskip yn realtime kontrolearje, en de wurkomstannichheden fan 'e sjauffeurs kinne allegear wurde opnommen en opslein.

Topologydiagram fan it IP Wireless-kommutaasjesysteem yn 'e twadde faze

topolopy fan 'e skiplader nei de kontrôlekeamer

FDM-6823FTbiedt draadloze kommunikaasjeferbining fan HD-fideo, gegevens en seriële kontrôlegegevens basearre op IP. It is ûntworpen op basis fanCA (Carrier Aggregation),sadat de oerdrachtsdatasnelheid oant 120 Mbps is. De sterke oerdrachtsdatasnelheid makket it mooglik om in stabile fideo-oerdrachtferbining te leverjen tusken twa objekten oer in lange ôfstân, foaral yn NLOS.

FDM-6823FTûnderhannelet automatysk rûtes mei alle knooppunten fia de keppelingslaach, sûnder hânmjittige konfiguraasje, plug-to-play. It kin altyd en oeral fluch in kommunikaasjenetwurk bouwe mei de skaaimerken fan rappe ynset, hege kompatibiliteit, leech enerzjyferbrûk en hege bânbreedte.

Foardielen fan oplossing

Gegevensanalyse en -registraasje

It monitorsysteem kin de wurkgegevens fan 'e kraan opnimme, ynklusyf wurktiden, hefgewicht, bewegingsôfstân, ensfh., sadat it management prestaasjesevaluaasje en optimalisaasje útfiere kin.

Fideo-analyze

Brûk fideoanalysetechnology om automatysk heakposysjes, materiaalhichte, feiligensgebieten en oare funksjes te identifisearjen om de effisjinsje fan 'e operaasje te fergrutsjen en it risiko op ûngelokken te ferminderjen.

Fideo-ôfspieljen en weromfolgje

As der in probleem of ûngelok foarkomt, kinne de eardere wurkingsgegevens fan 'e kraan weromfierd wurde om te helpen by ûndersyk nei ûngelokken en oanspraaklikensûndersyk.

Feilichheidstraining en -oplieding

Fier feilichheidstraining en -oplieding út fia fideotafersjochopnames om operators te helpen wurkpraktiken te begripen en te ferbetterjen en potinsjele risiko's te ferminderjen.


Pleatsingstiid: 22 july 2025