As alternatyf kommunikaasjesysteem tidens rampen, nimme LTE-privee netwurken ferskate feiligensbelied oan op meardere nivo's om te foarkommen dat yllegale brûkers tagong krije ta gegevens of gegevens stelle, en om de feiligens fan brûkerssinjalearring en bedriuwsgegevens te beskermjen.
Op basis fan 'e skaaimerken fan' e arrestaasjeoperaasje en de gefjochtsomjouwing leveret IWAVE de digitale selsorganisearjende netwurkoplossing oan plysjebestjoer foar betroubere kommunikaasjegarânsje tidens arrestaasjeoperaasjes.
It oplossen fan 'e útdaging fan ynterkonneksje ûnderweis. Ynnovative, betroubere en feilige ferbiningsoplossingen binne no nedich fanwegen de tanimmende fraach nei ûnbemanne en kontinu ferbûne systemen wrâldwiid. IWAVE is in lieder yn 'e ûntwikkeling fan draadloze RF-ûnbemanne kommunikaasjesystemen en hat de feardigens, ekspertize en middels om alle sektoaren fan 'e yndustry te helpen dizze obstakels te oerwinnen.
Yn desimber 2021 autorisearre IWAVE Guangdong Communication Company om de prestaasjetests fan FDM-6680 út te fieren. De testen omfetsje Rf- en oerdrachtprestaasjes, datasnelheid en latency, kommunikaasjeôfstân, anti-jamming-mooglikheden, netwurkmooglikheden.
In ad-hoc-netwurk, in selsorganisearre mesh-netwurk, komt fan Mobile Ad Hoc Networking, of koartwei MANET. "Ad Hoc" komt út it Latyn en betsjut "Allinnich foar it spesifike doel", dat is "foar in spesjaal doel, tydlik". In ad-hoc-netwurk is in tydlik selsorganiserend netwurk mei meardere hops, besteande út in groep mobile terminals mei draadloze transceivers, sûnder kontrôlesintrum of basiskommunikaasjefoarsjennings. Alle knooppunten yn it ad-hoc-netwurk hawwe gelikense status, sadat der gjin sintraal knooppunt nedich is om it netwurk te kontrolearjen en te behearen. Dêrom sil skea oan ien terminal gjin ynfloed hawwe op de kommunikaasje fan it heule netwurk. Elk knooppunt hat net allinich de funksje fan in mobile terminal, mar stjoert ek gegevens troch foar oare knooppunten. As de ôfstân tusken twa knooppunten grutter is as de ôfstân fan direkte kommunikaasje, stjoert it tuskenknooppunt gegevens troch foar har om ûnderlinge kommunikaasje te berikken. Soms is de ôfstân tusken twa knooppunten te fier, en moatte gegevens troch meardere knooppunten trochstjoerd wurde om it bestimmingsknooppunt te berikken.
IWAVE IP MESH-autoradio-oplossingen biede breedbânfideokommunikaasje en smelbân real-time stimkommunikaasjefunksje foar brûkers yn útdaagjende, dynamyske NLOS-omjouwings, lykas foar BVLOS-operaasjes. It makket fan mobile auto's krêftige mobile netwurkknooppunten. It IWAVE-autokommunikaasjesysteem makket yndividuen, auto's, robotika en UAV mei-inoar ferbûn. Wy geane it tiidrek fan gearwurkjende striid yn, wêr't alles ferbûn is. Omdat real-time ynformaasje de krêft hat om lieders yn steat te stellen bettere besluten te nimmen, ien stap foarút en wis fan oerwinning.