Введение
В современной жизни логистика играет очень важную роль.В процессе перевозки автопарка водителю автопарка и командирской машине часто требуется экстренная связь при отсутствии покрытия сети.Так как же мы можем обеспечить бесперебойную коммуникацию в этом процессе?
IWAVE обеспечивает большую дальность действияIP-MESH-решение, которые заставят транспортный конвой построить большой идинамическая сеть связимежду дайверами.
Пользователь
Водители транспортных колонн и командирская машина
Сегмент рынка
Логистика и транспорт
Фон
Транспортный конвой отвечает за перевозку живых материалов для поддержки районов, заблокированных эпидемией.Когда конвой движется в некоторых отдаленных районах (например, в горах, лесах и закрытых туннелях), традиционные средства связи не могут обеспечить покрытие в реальном времени, и командной машине флота необходимо принимать своевременные решения о чрезвычайных ситуациях, проверках и изоляции. и эффективно общаться с другими водителями конвоя, чтобы эффективно выполнить транспортную задачу.
Решение
Бортовое оборудование собственной сети MESH IWAVE установлено на каждом автомобиле, так что автопарк может сформировать многопереходную широкополосную линию связи для решения проблемы прерывания связи, которая может возникнуть на протяжении всего пути автопарка.Предоставляйте командному составу информацию о состоянии транспортных средств в режиме реального времени, аудио- и видеоинформацию, а также другую комплексную разведывательную информацию, а также эффективно реализуйте движение вперед командного центра, а также командование и диспетчеризацию на месте.
1. Реализовать беспроводную многоскачковую передачу аудио, видео и данных в режиме реального времени между командой автопарка и командирской машиной, чтобы обеспечить бесперебойную связь больших автопарков в таких районах.
2. Выполняется динамическая сеть, произвольный вход/выход.
3. Двусторонняя передача данных, таких как аудио и видео, голосовая связь и т. д.
4. Небольшая задержка в бизнес-приложениях и быстрый ответ.
5. Сетевая безопасность и конфиденциальность данных.
Всего транспортные задачи выполняли шесть бригад.Одна из них — командирская машина.Остальные пять машин расположены в пределах 1-3 километров до и после командирской машины.Все шесть узлов транспортных средств используют FD-6100 для реализации беспроводной многоскачковой передачи аудио, видео и данных между всеми группами транспортных средств и командными машинами.
Одна из командных машин оснащена системой управления, которую можно передать обратно в центр мониторинга по спутнику, вызвав любую видеозапись работы автопарка.
Преимущества
Отсутствие централизованной быстрой сети
Отсутствие централизованной быстрой сети поддерживает динамическую сеть во время марша флота, и когда формирование постоянно меняется, это не повлияет на беспроводную связь всего флота.При этом узел управления машиной может осуществлять беспроводную связь с любым другим узлом автомобиля в парке, а также может передавать видеоизображения, собранные им самим и другими машинами, обратно в удаленный центр управления через бортовую систему спутниковой связи.
Быстрое и свободное развертывание
Автопарк развертывает на транспортных средствах самоорганизующиеся сетевые узлы.Без предварительного планирования многопереходная ретрансляционная широкополосная беспроводная сеть самоорганизации с высокой мобильностью может быть настроена за очень короткое время для обеспечения связи между несколькими транспортными средствами и может обеспечить независимую, безопасную, эффективную и своевременную голосовую связь, передачу данных. услуги передачи и видеонаблюдения.
Сильная способность против многолучевых помех
Он обладает отличной способностью противостоять многолучевым помехам, адаптируется к сложной и изменчивой географической среде флота и обеспечивает надежную передачу связи в условиях быстрого движения и невидимых препятствий за счет многолучевой передачи с диффузным отражением.
Время публикации: 01 июня 2023 г.
