Kot alternativni komunikacijski sistem med nesrečo zasebna omrežja LTE sprejemajo različne varnostne politike na več ravneh, da bi preprečili dostop do podatkov ali njihovo krajo s strani nezakonitih uporabnikov ter zaščitili varnost uporabniške signalizacije in poslovnih podatkov.
Na podlagi značilnosti aretacijske operacije in bojnega okolja IWAVE policiji zagotavlja digitalno samoorganizirajočo se omrežno rešitev za zanesljivo komunikacijo med aretacijo.
Reševanje izziva medsebojne povezanosti na poti. Zaradi povečanega povpraševanja po brezpilotnih in neprekinjeno povezanih sistemih po vsem svetu so zdaj potrebne inovativne, zanesljive in varne rešitve za povezljivost. IWAVE je vodilni na področju razvoja brezžičnih RF brezpilotnih komunikacijskih sistemov in ima znanje, strokovno znanje in vire, da vsem sektorjem industrije pomaga premagati te ovire.
Decembra 2021 je IWAVE pooblastil komunikacijsko podjetje Guangdong za izvedbo testiranja delovanja FDM-6680. Testiranje vključuje radiofrekvenčno in prenosno zmogljivost, hitrost prenosa podatkov in zakasnitev, komunikacijsko razdaljo, odpornost proti motnjam in omrežne zmogljivosti.
Ad hoc omrežje, samoorganizirano mrežasto omrežje, izvira iz Mobile Ad Hoc Networking ali skrajšano MANET. »Ad Hoc« izhaja iz latinščine in pomeni »samo za določen namen«, torej »za poseben namen, začasno«. Ad Hoc omrežje je večskočno začasno samoorganizirajoče se omrežje, sestavljeno iz skupine mobilnih terminalov z brezžičnimi oddajniki-sprejemniki, brez nadzornega centra ali osnovnih komunikacijskih zmogljivosti. Vsa vozlišča v Ad Hoc omrežju imajo enak status, zato ni potrebe po centralnem vozlišču za nadzor in upravljanje omrežja. Zato poškodba katerega koli terminala ne bo vplivala na komunikacijo celotnega omrežja. Vsako vozlišče ne le deluje kot mobilni terminal, ampak tudi posreduje podatke drugim vozliščem. Ko je razdalja med dvema vozliščema večja od razdalje neposredne komunikacije, vmesno vozlišče posreduje podatke, da dosežeta medsebojno komunikacijo. Včasih je razdalja med dvema vozliščema prevelika in je treba podatke posredovati prek več vozlišč, da dosežejo ciljno vozlišče.
Rešitve za radijsko zvezo IWAVE IP MESH za vozila ponujajo širokopasovno video komunikacijo in ozkopasovno glasovno komunikacijo v realnem času uporabnikom v zahtevnih, dinamičnih okoljih NLOS, kot tudi za operacije BVLOS. Mobilna vozila spremenijo v zmogljiva vozlišča mobilnega omrežja. Sistem za komunikacijo z vozili IWAVE omogoča medsebojno povezavo posameznikov, vozil, robotike in brezpilotnih letalnikov. Vstopamo v dobo sodelovalnega boja, kjer je vse povezano. Informacije v realnem času namreč omogočajo voditeljem, da sprejemajo boljše odločitve korak pred konkurenco in so prepričani o zmagi.