Sarrera
Haririk gabeko komunikazio sistemak ezinbestekoak dira salgaien kargatzeko eta deskargatzeko, garraiatzeko, ekoizpenaren kudeaketarako, etab. Portuaren eskala handitzearekin eta portu negozioaren garapenarekin, portu bakoitzeko itsasontzien kargatzaileek haririk gabeko komunikazioaren eskaera handia dute.
IWAVE taldeak eskaera mota honetarako bereziki diseinatu zuen irtenbide hau.
Baldintza zehatzak: Bezeroek ontzi-kargatzailetik zuzeneko bideo-jarioa ikusi behar dute, mesedez, eman haririk gabeko komunikazioa ontzi-kargatzailetik kontrol-gelara zuzenean.
Irtenbideak itsasontzi-kargatzailearen denbora errealeko bideoa eta funtzionamendu-datuak operadorearen kabinara eta monitorizazio-gelara transmititzen ditu batez ere IWAVE enpresaren haririk gabeko sare-komunikazio irratien bidez, eta kargatze-algoritmo dinamikoa ere transmititzen du, kargatze-eraginkortasuna hobetzeko.
Erabiltzailearen helburua
Portuko itsasontzien kargatzaileak
Merkatu segmentua
Garraio Industria
Erronka
1. ABC ataleko itsasontzi-kargatzailetik Kontrol Gelara arteko distantzia 900 metro-1,1 km ingurukoa da.
2. ABC ataletik kontrol-gelaraino, ez daude beti ikusmen-lerroan, bi aldeen artean oztopo eta eraikin altuak daude, eta horrek esan nahi du ikusmen-lerrorik ez dagoela, beraz, haririk gabeko komunikazio-irratiak gaitasun handia izan behar du.NLOS distantziako bideo transmisioa
3. A sekzioko ontziko kargagailuan 6 kamera daude, kontrol-gelan eta operadorearen kabinan dauden gidariak ontziko eremuko 6 bideo-jario zuzenak berrikusi behar dituzte, gutxienez 40 Mbps-ko transmisio-datu-tasa behar du, beraz, transmisoreak banda-zabalera handiko transmisio-datu-tasa izatea eskatzen du.
4. Komunikazio sistema portuko ingurunerako bereziki diseinatuta dago, itsasoko uraren eta airearen korrosioaren ondorioak kontuan hartu behar ditugu, beraz, maskor berezia behar da.
Irtenbidea
Lehenengo faserako, 6 kamera instalatuko dira plataforma osoan zehar, POE etengailua eta NVR operadorearen kabinan instalatuko dira, kamerak 2 maiztasun taldetan banatuko dira, kameretarako igorleek 1.4Ghz maiztasuna eta 600Mhz maiztasuna hartuko dituzte eta kontrol gelako hargailuak banda bikoitza (1.4Ghz + 600Mhz) hartuko du operadorearen kabinan, horrela interferentziak saihestuko dira eta transmisio datuen abiaduraren eskakizunak beteko dira.
Gurea erabiliko dugu10W-ko banda bikoitzeko PtMpt irratiak FDM-6823FTbideoa eta datuak kameretatik operadorearen kabinara transmititzeko, hau daIP irrati haririk gabeko bideo-irismen luzeko fidagarria,1-3 km-ko ikusmen-lerrorik gabeko distantziara irits daiteke ingurune konplexu honetan ere
Itsasontzi-kargatzailerako IP haririk gabeko CCTV sistemaren topologia-diagrama lehen fasean
Ontzi-kargatzailearen gidariak hobeto eta zehatzago kudeatu ditzake kargatzeko eta deskargatzeko eragiketak denbora errealeko bideoarekin. Haririk gabeko transmisio-gailuaIWAVEIP seinalearen bidez kontrol datuak ere transmititu ditzake. Automatizazioaren garapenarekin, salgaien kargatzea eta eragiketa automatizatuak automatizatu ere egin ditzake, eraginkortasuna eta zehaztasuna hobetuz.
Bigarren faserako, itsasontzi-kargatzailetik 900 metrora dagoen kontrol-gelako eraikinera, erabiltzen duguFDM-6823FToperadorearen kabinan instalatuta dagoena igorle (errepikagailu) gisa eta beste bat FDM-6823FTkontrol-gelako hartzaile gisa.
Kontrol-gelak portuko ontzien kargatzeko eta deskargatzeko makinen funtzionamendu-egoera denbora errealean kontrolatu dezake, eta gidarien funtzionamendu-baldintza guztiak grabatu eta gorde daitezke.
IP haririk gabeko kommutazio sistemaren topologia diagrama bigarren fasean
FDM-6823FTIP bidezko HD bideo, datu eta serieko kontrol datuen haririk gabeko komunikazio lotura eskaintzen du. Honen arabera diseinatuta dago:CA (Garraiolarien Agregazioa),beraz, datuen transmisio-abiadura 120 Mbps-ra iristen da. Datuen transmisio-abiadura handiari esker, distantzia luzean bi objekturen arteko bideo-transmisio lotura egonkorra eskain daiteke, batez ere NLOS-en.
FDM-6823FTautomatikoki negoziatzen ditu ibilbideak nodo guztiekin lotura-geruzaren bidez, eskuzko konfiguraziorik gabe, plug-to-play moduan. Komunikazio-sare bat azkar eraiki dezake edonoiz eta edonon, hedapen azkarra, bateragarritasun handia, energia-kontsumo txikia eta banda-zabalera handia bezalako ezaugarriekin.
Irtenbidearen onurak
Datuen azterketa eta grabaketa
Jarraipen-sistemak garabiaren lan-datuak grabatu ditzake, besteak beste, lanorduak, altxatzeko pisua, mugitzeko distantzia, etab., zuzendaritzak errendimenduaren ebaluazioa eta optimizazioa egin ahal izan dezan.
Bideo-analisia
Erabili bideo-analisi teknologia kakoen posizioak, materialen altuerak, segurtasun-eremuak eta beste funtzio batzuk automatikoki identifikatzeko, funtzionamendu-eraginkortasuna handitzeko eta istripu-arriskuak murrizteko.
Bideoaren erreprodukzioa eta atzera egitea
Arazo edo istripu bat gertatzen denean, garabiaren aurreko funtzionamendu-erregistroak aurki daitezke istripuaren ikerketan eta erantzukizunaren ikerketan laguntzeko.
Segurtasun Prestakuntza eta Hezkuntza
Bideozaintzako grabazioen bidez segurtasun-prestakuntza eta hezkuntza egin, operadoreei lan-jardunbideak ulertzen eta hobetzen laguntzeko eta arrisku potentzialak murrizteko.
Argitaratze data: 2025eko uztailak 22
