Berriak
-
TD-LTE Sare Pribatuaren Segurtasun Estrategia
Hondamendietan komunikazio sistema alternatibo gisa, LTE sare pribatuek segurtasun politika desberdinak hartzen dituzte hainbat mailatan, legez kanpoko erabiltzaileek datuetara sartzea edo lapurtzea saihesteko, eta erabiltzaileen seinaleztapenaren eta negozio datuen segurtasuna babesteko.Irakurri gehiago -
MANET irratiak ahots-komunikazio enkriptatua eskaintzen du poliziaren atxiloketa-operaziorako
Atxiloketa-operazioaren eta borroka-ingurunearen ezaugarrietan oinarrituta, IWAVEk sare digital autoantolatuaren irtenbidea eskaintzen dio polizia-gobernuari atxiloketa-operazioan zehar komunikazio fidagarria bermatzeko.Irakurri gehiago -
Moduluen bilduma gidaririk gabeko sistemetarako – Bideo eta telemetria kontrol datuak
Mugimenduan interkonexio erronkari irtenbidea ematea. Mundu osoan zehar sistema gidatu gabeen eta etengabe konektatutakoen eskaria handitzen ari delako, konektibitate irtenbide berritzaileak, fidagarriak eta seguruak behar dira orain. IWAVE haririk gabeko RF komunikazio sistemen garapenean liderra da eta industriako sektore guztiei oztopo horiek gainditzen laguntzeko trebetasunak, espezializazioa eta baliabideak ditu.Irakurri gehiago -
FDM-6680 mugikorren roboten komunikazio-lotura proba-txostenak
2021eko abenduan, IWAVEk Guangdong Communication Companyri baimena eman zion FDM-6680ren errendimendu probak egiteko. Probek RF eta transmisio errendimendua, datu-tasa eta latentzia, komunikazio-distantzia, anti-jamming gaitasuna eta sareko gaitasuna barne hartzen dituzte.Irakurri gehiago -
Haririk gabeko AD hoc sarearen abantailak UAV, UGV, tripulatu gabeko itsasontzi eta robot mugikorretan aplikatuta
Ad hoc sarea, sare autoantolatua, Mobile Ad Hoc Networking edo MANET laburbilduz sortua da. "Ad Hoc" latinetik dator eta "Helburu zehatzerako bakarrik" esan nahi du, hau da, "helburu berezi baterako, aldi baterako". Ad Hoc sarea haririk gabeko transzeptoreak dituzten terminal mugikor talde batek osatutako aldi baterako jauzi anitzeko sare autoantolatua da, kontrol-zentrorik edo oinarrizko komunikazio-instalaziorik gabe. Ad Hoc sareko nodo guztiek egoera bera dute, beraz, ez dago nodo zentral baten beharrik sarea kontrolatu eta kudeatzeko. Beraz, terminal bati kalte egiteak ez dio eragingo sare osoaren komunikazioari. Nodo bakoitzak ez du terminal mugikor baten funtzioa bakarrik betetzen, baita datuak beste nodo batzuetarako birbidaltzen ere. Bi nodoen arteko distantzia komunikazio zuzenaren distantzia baino handiagoa denean, tarteko nodoak datuak birbidaltzen dizkie elkarren arteko komunikazioa lortzeko. Batzuetan, bi nodoen arteko distantzia handiegia da, eta datuak hainbat nodotatik birbidali behar dira helmugako nodora iristeko.Irakurri gehiago -
FD-615VT Proba Txostena - Ibilgailuen arteko NLOS Ibilgailuen Bideo eta Ahots Komunikazioa
IWAVE IP MESH ibilgailuen irrati-soluzioek banda zabaleko bideo-komunikazioa eta banda estua denbora errealeko ahots-komunikazio funtzioa eskaintzen diete erabiltzaileei NLOS ingurune dinamiko eta zailetan, baita BVLOS eragiketetarako ere. Ibilgailu mugikorrak sare mugikorreko nodo indartsu bihurtzen ditu. IWAVE ibilgailuen komunikazio-sistemak norbanakoak, ibilgailuak, robotika eta UAVak elkarren artean konektatzen ditu. Borroka kolaboratiboaren aroan sartzen ari gara, non dena konektatuta dagoen. Denbora errealeko informazioak liderrei urrats bat aurrerago erabaki hobeak hartzeko eta garaipena ziurtatzeko aukera ematen dielako.Irakurri gehiago
