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Soluzione di comunicazione video wireless con più telecamere per i caricatori delle navi nel porto

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Introduzione

I sistemi di comunicazione wireless sono indispensabili per il carico e lo scarico delle merci, il trasporto, la gestione della produzione, ecc. Con l'espansione delle dimensioni del porto e lo sviluppo delle attività portuali, i caricatori di navi di ogni porto hanno una grande richiesta di comunicazioni wireless.

Il team IWAVE ha progettato questa soluzione appositamente per questo tipo di richiesta.

Requisiti dettagliati: i clienti devono vedere il flusso video in diretta dal caricatore della nave; si prega di fornire una comunicazione wireless dal caricatore della nave direttamente alla sala di controllo.

La soluzione trasmette principalmente dati video e operativi in ​​tempo reale del caricatore della nave alla cabina dell'operatore e alla sala di monitoraggio tramite radio di comunicazione mesh wireless della società IWAVE; trasmette inoltre l'algoritmo di caricamento dinamico, in modo da migliorare l'efficienza del caricamento.

utente

Target dell'utente

Caricatori di navi nel porto

 

Energia

Segmento di mercato

Industria dei trasporti

Sfida

1. La distanza dal caricatore della nave nella sezione ABC alla sala di controllo è di circa 900 metri-1,1 km

2. Dalla sezione ABC alla sala di controllo, non ci sono sempre linee di vista, ci sono alcuni ostacoli e edifici alti tra questi due lati che significano nessuna linea di vista, quindi è necessario che la radio per le comunicazioni wireless abbia una forte capacità inTrasmissione video a distanza NLOS

3. Ci sono 6 telecamere nel caricatore della nave della sezione A, la sala di controllo e il conducente nella cabina dell'operatore devono entrambi rivedere i 6 flussi video in diretta dall'area di bordo, è necessaria una velocità di trasmissione dati di almeno 40 Mbps, quindi richiede che il trasmettitore abbia una velocità di trasmissione dati ad alta larghezza di banda

4. Il sistema di comunicazione è progettato specificamente per l'ambiente portuale, dobbiamo considerare gli effetti della corrosione dell'acqua di mare e dell'aria, quindi è necessario un guscio speciale.

CARICATORE DI NAVI-3
comunicazione wireless per il caricatore della nave nel porto

Soluzione

Per la prima fase, verranno installate 6 telecamere su tutta la piattaforma, lo switch POE e l'NVR verranno installati all'interno della cabina dell'operatore, le telecamere saranno divise in 2 gruppi di frequenza, i trasmettitori per le telecamere adotteranno una frequenza di 1,4 Ghz e una frequenza di 600 Mhz e il ricevitore per la sala di controllo adotterà una doppia banda (1,4 Ghz + 600 Mhz) nella cabina dell'operatore, questo può evitare interferenze e soddisfare i requisiti della velocità di trasmissione dei dati.

Useremo il nostroRadio PtMpt a doppia banda da 10 W FDM-6823FTper trasmettere il video e i dati dalle telecamere alla cabina dell'operatore, èuna radio IP wireless video a lungo raggio affidabile,può raggiungere una distanza di 1-3 km senza linea di vista anche in questo ambiente complicato

Diagramma topologico del sistema CCTV wireless IP per il caricatore della nave nella prima fase

Diagramma topologico per SHIPLOADER
CARICATORE DI NAVI

Il conducente del caricatore della nave può gestire meglio e con maggiore precisione le operazioni di carico e scarico con video in tempo reale. Il dispositivo di trasmissione wireless diIWAVEPuò anche trasmettere dati di controllo tramite segnale IP. Con lo sviluppo dell'automazione, può persino automatizzare il carico delle merci e le operazioni automatizzate, migliorando efficienza e precisione.

Per la seconda fase, dal caricatore della nave all'edificio della sala di controllo a 900 metri di distanza, utilizziamo ilModello FDM-6823FTche è installato nella cabina dell'operatore come trasmettitore (ripetitore) e un altro l'FDM-6823 piedicome ricevitore nella sala di controllo.

La sala di controllo può monitorare in tempo reale lo stato di funzionamento delle macchine di carico e scarico delle navi portuali e tutte le condizioni operative degli autisti possono essere registrate e archiviate.

Diagramma topologico del sistema di commutazione wireless IP nella seconda fase

topologia dal caricatore della nave alla sala di controllo

Modello FDM-6823FTfornisce un collegamento di comunicazione wireless di video HD, dati e dati di controllo seriale basati su IP. È progettato sulla base diCA (aggregazione dei vettori),quindi la velocità di trasmissione dei dati può arrivare fino a 120 Mbps. L'elevata capacità di trasmissione dei dati consente di fornire un collegamento di trasmissione video stabile tra due oggetti su lunghe distanze, in particolare in NLOS.

Modello FDM-6823FTNegozia automaticamente i percorsi con tutti i nodi attraverso il livello di collegamento, senza configurazione manuale, plug-to-play. Può costruire rapidamente una rete di comunicazione in qualsiasi momento e ovunque, con caratteristiche di rapida implementazione, elevata compatibilità, basso consumo energetico e ampia larghezza di banda.

Vantaggi della soluzione

Analisi e registrazione dei dati

Il sistema di monitoraggio può registrare i dati di funzionamento della gru, tra cui ore di lavoro, peso di sollevamento, distanza di spostamento, ecc., in modo che la direzione possa effettuare valutazioni e ottimizzazioni delle prestazioni.

Analisi video

Utilizza la tecnologia di analisi video per identificare automaticamente le posizioni dei ganci, le altezze dei materiali, le aree di sicurezza e altre funzioni per aumentare l'efficienza operativa e ridurre i rischi di incidenti.

Riproduzione e ripercorrenza video

Quando si verifica un problema o un incidente, è possibile risalire ai precedenti dati operativi della gru per agevolare le indagini sugli incidenti e sulle responsabilità.

Formazione e istruzione sulla sicurezza

Svolgere attività di formazione e informazione sulla sicurezza tramite registrazioni di videosorveglianza per aiutare gli operatori a comprendere e migliorare le pratiche di lavoro e ridurre i potenziali rischi.


Data di pubblicazione: 22-lug-2025