nybanner

Hoe Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS) de connectiviteit van onbemande voertuigen verbetert

530 weergaven

Invoering

Naarmate autonome voertuigen (UGV's, drones en robotsystemen) een integraal onderdeel worden van sectoren als logistiek, defensie en slimme infrastructuur, worden veilige enbetrouwbare draadloze communicatieis cruciaal. Een van de meest robuuste technologieën die storingsvrije gegevensoverdracht garandeert, is Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS).

 

FHSS is een draadloze techniek van militaire kwaliteit die snel van frequentie wisselt om storingen te voorkomen, interferentie te verminderen en stabiele verbindingen te behouden. Hierdoor is het ideaal voor onbemande grondvoertuigen (UGV's) die in drukke of vijandige omgevingen opereren.

 

In dit artikel bespreken we:

1.Hoe FHSS werkt en waarom het beter is voor UGV's

2.Waarom hebben onbemande voertuigen FHSS nodig?

3.Anti-jamming draadloos systeemvoor autonome robots

Wat is Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS)?

FHSS is een radiotransmissiemethode waarbij het signaal snel "springt" tussen meerdere frequenties in een vooraf gedefinieerde volgorde. In tegenstelling tot traditionele systemen met vaste frequenties biedt FHSS:

Veerkracht tegen blokkering – cruciaal voor UGV's voor defensie en veiligheid

Interferentievermijding – Essentieel in stedelijke of industriële zones met veel RF-ruis

Lage detectiekans (LPD) – Gunstig voor geheime operaties

 

Hoe FHSS werkt

Frequentiebehendigheid – De zender en ontvanger synchroniseren om tot wel duizenden keren per seconde van kanaal te wisselen.

Pseudo-willekeurige volgorde – Bij het hoppen wordt een gecodeerd patroon gevolgd, dat alleen bekend is bij geautoriseerde apparaten.

Foutcorrectie – Als één frequentie geblokkeerd is, worden de gegevens bij de volgende hop opnieuw verzonden.

fhss
UGV-COMMUNICATIE

Waarom hebben onbemande voertuigen FHSS nodig?

 

1. Militaire en defensie-UGV's

Jamming-weerstand – FHSS voorkomt signaalverstoring in elektronische oorlogsvoering (EW)-omgevingen.

Beveiligde communicatie – Door frequentieverspringing is het extreem moeilijk om gegevens te onderscheppen of te hacken.

Betrouwbaarheid op het slagveld – Zorgt voor continue controle over autonome patrouille-UGV's, zelfs bij RF-interferentie.

 

2. Industriële en logistieke automatisering

Magazijnrobots – FHSS vermijdt interferentie van Wi-Fi, Bluetooth en andere draadloze apparaten.

Zelfrijdende heftrucks en AGV's – Zorgen voor stabiele navigatiesignalen in drukke industriegebieden.

 

3. Stedelijke en off-road autonome voertuigen

Vloten van slimme steden – Zelfrijdende taxi's en bezorgrobots profiteren van storingsvrije V2X-verbindingen (Vehicle-to-Everything).

Zoek- en reddingsvoertuigen (UGV's) – Werken betrouwbaar in rampgebieden met beschadigde infrastructuur.

Draadloos anti-jammingsysteem voor autonome robots

De FD-7800 MANET kerncommunicatiemodule maakt gebruik van een Software-Defined Radio (SDR)-architectuur die het laden van verschillende MANET-golfvormen ondersteunt. Gekenmerkt door miniaturisatie en een laag stroomverbruik, ondersteunt de module een maximale bandbreedte van 40 MHz.

 

Het draadloze IWAVE-systeem maakt gebruik van frequentieverspringing (frequency hopping) voor frequentiediversiteit en anti-jamming, wat de kwaliteit van de draadloze verbinding effectief verbetert en interferentie vermindert. Zelfs als sommige frequentiebanden geblokkeerd zijn, kan de communicatie op andere, niet-aangetaste frequenties nog steeds normaal verlopen.

 

Bovendien is FHSS-communicatie, vergeleken met communicatie met een vaste frequentie, meer verborgen en moeilijker te onderscheppen. Zonder kennis van het hoppingpatroon en de hoppingcyclus is het extreem moeilijk om de communicatie-inhoud te onderscheppen.

 


Geplaatst op: 22 mei 2025