Invoering
Draadloze communicatiesystemen zijn onmisbaar voor het laden en lossen van vracht, transport, productiebeheer, enz. Met de uitbreiding van de havenomvang en de ontwikkeling van de havenactiviteiten, hebben de scheepsladers van elke haven een grote vraag naar draadloze communicatie.
Het IWAVE-team heeft deze oplossing speciaal voor dit soort verzoeken ontworpen.
Gedetailleerde vereisten: De klanten moeten de live videostream van de scheepslader kunnen zien. Zorg voor draadloze communicatie rechtstreeks van de scheepslader naar de controlekamer.
De oplossing verzendt voornamelijk realtime video- en bedieningsgegevens van de scheepslader naar de bestuurderscabine en de controlekamer via draadloze mesh-communicatieradio's van het bedrijf IWAVE. Daarnaast verzendt het ook het dynamische laadalgoritme, zodat de laadefficiëntie wordt verbeterd.
Doel van de gebruiker
Scheepsladers in de haven
Marktsegment
Transportindustrie
Uitdaging
1. De afstand van de scheepslader in sectie ABC tot de controlekamer is ongeveer 900 meter - 1,1 km
2.Van sectie ABC tot de controlekamer is er niet altijd sprake van zicht op de weg. Er zijn obstakels en hoge gebouwen tussen beide kanten, wat betekent dat er geen zicht op de weg is. Daarom is het nodig dat de draadloze communicatieradio een sterke capaciteit heeft inNLOS-afstandsvideotransmissie
3. Er zijn 6 camera's in de scheepslader van sectie A, de controlekamer en de bestuurder in de cabine van de operator moeten allebei de 6 live videostreams van het scheepsgebied bekijken, er is minimaal een transmissiesnelheid van 40 Mbps nodig, dus het vraagt van de zender om de transmissiesnelheid met een hoge bandbreedte
4. Het communicatiesysteem is speciaal ontworpen voor de havenomgeving. We moeten rekening houden met de effecten van corrosie door zeewater en lucht. Daarom is een speciale behuizing vereist.
Oplossing
In de eerste fase worden er 6 camera's over het hele platform geïnstalleerd. De POE-switch en NVR worden in de cabine van de operator geïnstalleerd. De camera's worden in 2 frequentiegroepen verdeeld: de zenders voor de camera's gebruiken een frequentie van 1,4 GHz en 600 MHz en de ontvanger voor de controlekamer gebruikt een dualband (1,4 GHz + 600 MHz) in de cabine van de operator. Hiermee wordt interferentie voorkomen en wordt voldaan aan de vereisten voor de transmissiesnelheid.
Wij zullen onze10W dual-band PtMpt-radio's FDM-6823FTom de video en gegevens van de camera's naar de bestuurderscabine te verzenden, is heteen betrouwbare draadloze IP-radio met groot bereik,het kan een afstand van 1-3 km bereiken zonder directe zichtlijn, zelfs in deze gecompliceerde omgeving
Topologiediagram van de IP draadloze CCTV voor de scheepslader in de eerste fase
De scheepsladerchauffeur kan laad- en losoperaties beter en nauwkeuriger uitvoeren met realtime video. Het draadloze transmissieapparaat vanIWAVEKan ook besturingsgegevens via IP-signalen verzenden. Met de ontwikkeling van automatisering kan zelfs het laden van goederen en geautomatiseerde processen worden geautomatiseerd, wat de efficiëntie en nauwkeurigheid verbetert.
Voor de tweede fase, van de scheepslader naar het 900 meter verderop gelegen controlekamergebouw, gebruiken we deFDM-6823FTdie in de cabine van de operator is geïnstalleerd als zender (repeater) en een andere de FDM-6823FTals ontvanger in de controlekamer.
De controlekamer kan de werkstatus van de laad- en losmachines voor schepen in de haven in real-time bewaken. Bovendien kunnen de werkomstandigheden van de chauffeurs worden geregistreerd en opgeslagen.
Topologiediagram van het draadloze IP-commutatiesysteem in de tweede fase
FDM-6823FTBiedt een draadloze communicatieverbinding van HD-video, data en seriële besturingsgegevens op basis van IP. Het is ontworpen op basis vanCA (Carrier Aggregation),De transmissiesnelheid kan oplopen tot 120 Mbps. De hoge transmissiesnelheid maakt het mogelijk om een stabiele videoverbinding tussen twee objecten over een lange afstand te bieden, met name in NLOS.
FDM-6823FTOnderhandelt automatisch routes met alle knooppunten via de linklaag, zonder handmatige configuratie en direct klaar voor gebruik. Het kan snel en overal een communicatienetwerk opbouwen, met kenmerken als snelle implementatie, hoge compatibiliteit, laag stroomverbruik en hoge bandbreedte.
Voordelen van de oplossing
Gegevensanalyse en -registratie
Het controlesysteem kan de werkgegevens van de kraan registreren, zoals werkuren, hijsgewicht, verplaatsingsafstand, enz., zodat het management de prestaties kan evalueren en optimaliseren.
Videoanalyse
Met videoanalysetechnologie worden automatisch de positie van de haak, de hoogte van het materiaal, veiligheidszones en andere functies geïdentificeerd. Zo verhoogt u de operationele efficiëntie en vermindert u het risico op ongevallen.
Video afspelen en terugkijken
Wanneer er een probleem of een ongeval plaatsvindt, kunnen de eerdere bedrijfsgegevens van de kraan worden opgevraagd. Dit kan helpen bij het onderzoeken van het ongeval en het vaststellen van de aansprakelijkheid.
Veiligheidstraining en -onderwijs
Voer veiligheidstrainingen en -voorlichting uit met behulp van videobewakingsopnamen, zodat operators hun werkpraktijken beter begrijpen en kunnen verbeteren en potentiële risico's worden verminderd.
Plaatsingstijd: 22-07-2025
