Introdución
Os sistemas de comunicación sen fíos son indispensables para a carga e descarga de mercadorías, o transporte, a xestión da produción, etc. Coa expansión da escala portuaria e o desenvolvemento do negocio portuario, os cargadores de buques de cada porto teñen unha gran demanda de comunicación sen fíos.
O equipo de IWAVE deseñou esta solución especialmente para este tipo de solicitude.
Requisitos detallados: Os clientes precisan ver a transmisión de vídeo en directo desde o cargador de barcos; proporcione comunicación sen fíos directamente desde o cargador de barcos coa sala de control.
A solución transmite principalmente vídeo en tempo real e datos de operación do cargador do barco á cabina do operador e á sala de vixilancia a través de radios de comunicación en malla sen fíos da empresa IWAVE, e tamén transmite o algoritmo de carga dinámica, de xeito que se mellora a eficiencia da carga.
Obxectivo do usuario
Cargadores de barcos no porto
Segmento de mercado
Industria do transporte
Desafío
1. A distancia desde o cargador de barcos na sección ABC ata a sala de control é duns 900 metros - 1,1 km
2. Desde a sección ABC ata a sala de control, non sempre hai liña de visión, hai algúns obstáculos e edificios altos entre ambos os dous lados, o que significa que non hai liña de visión, polo que é necesario que a radio de comunicacións sen fíos teña unha forte capacidade enTransmisión de vídeo a distancia NLOS
3. Hai 6 cámaras no cargador do barco da sección A, a sala de control e o condutor na cabina do operador necesitan revisar as 6 transmisións de vídeo en directo da zona de a bordo, o que require unha velocidade de transmisión de datos duns 40 Mbps como mínimo, polo que se require que o transmisor teña unha velocidade de transmisión de datos de ancho de banda elevado.
4. O sistema de comunicación está especialmente deseñado para o ambiente portuario, debemos ter en conta os efectos da corrosión da auga do mar e do aire, polo que se require unha carcasa especial.
Solución
Para a primeira fase, instalaranse 6 cámaras por toda a plataforma. O conmutador POE e o NVR instalaranse dentro da cabina do operador. As cámaras dividiranse en 2 grupos de frecuencia. Os transmisores para as cámaras adoptarán unha frecuencia de 1,4 GHz e unha de 600 MHz, e o receptor para a sala de control adoptará unha banda dual (1,4 GHz + 600 MHz) na cabina do operador. Isto evitará as interferencias e cumprirá cos requisitos da velocidade de transmisión de datos.
Usaremos o nosoRadios PtMpt de dobre banda de 10 W FDM-6823FTpara transmitir o vídeo e os datos das cámaras á cabina do operador, éunha radio IP sen fíos de vídeo de longo alcance fiable,Pode alcanzar 1-3 km de distancia sen liña de visión mesmo neste ambiente complicado
Diagrama de topoloxía do CCTV sen fíos IP para o cargador de buques na primeira fase
O condutor do cargador do barco pode xestionar mellor e con maior precisión as operacións de carga e descarga con vídeo en tempo real. O dispositivo de transmisión sen fíos deIWAVEtamén pode transmitir datos de control a través do sinal IP. Co desenvolvemento da automatización, pode incluso automatizar a carga de mercadorías e as operacións automatizadas, mellorando a eficiencia e a precisión.
Para a segunda fase, desde o cargador de barcos ata o edificio da sala de control a 900 metros de distancia, empregamos oFDM-6823FTque está instalado na cabina do operador como transmisor (repetidor) e outro o FDM-6823 péscomo receptor na sala de control.
A sala de control pode monitorizar o estado de funcionamento das máquinas de carga e descarga de buques portuarios en tempo real, e as condicións de funcionamento dos condutores poden ser rexistradas e almacenadas.
Diagrama topolóxico do sistema de conmutación sen fíos IP na segunda fase
FDM-6823FTOfrece unha ligazón de comunicación sen fíos de vídeo HD, datos e datos de control en serie baseados en IP. Está deseñado en función deCA (Agregación de Operadores),polo que a velocidade de transmisión de datos é de ata 120 Mbps. A forte capacidade de velocidade de transmisión de datos permítelle proporcionar unha ligazón de transmisión de vídeo estable entre dous obxectos a longa distancia, especialmente en NLOS.
FDM-6823FTnegocia automaticamente rutas con todos os nodos a través da capa de enlace, sen configuración manual, plug-to-play. Pode construír rapidamente unha rede de comunicación en calquera momento e lugar coas características de despregamento rápido, alta compatibilidade, baixo consumo de enerxía e alto ancho de banda.
Vantaxes da solución
Análise e rexistro de datos
O sistema de monitorización pode rexistrar os datos de traballo da grúa, incluíndo as horas de traballo, o peso de elevación, a distancia de movemento, etc., para que a xestión poida realizar unha avaliación e optimización do rendemento.
Análise de vídeo
Emprega a tecnoloxía de análise de vídeo para identificar automaticamente as posicións dos ganchos, as alturas dos materiais, as zonas de seguridade e outras funcións para aumentar a eficiencia operativa e reducir os riscos de accidentes.
Reprodución e retroceso de vídeo
Cando se produce un problema ou accidente, pódense rastrexar os rexistros de funcionamento anteriores da grúa para axudar na investigación de accidentes e na investigación de responsabilidade civil.
Formación e educación en seguridade
Realizar formación e educación en seguridade mediante gravacións de videovixilancia para axudar aos operadores a comprender e mellorar as prácticas de traballo e reducir os riscos potenciais.
Data de publicación: 22 de xullo de 2025
