導入
無線通信システムは、貨物の積み下ろし、輸送、生産管理などに必要不可欠であり、港湾規模の拡大と港湾業務の発展に伴い、各港の船舶積載者から無線通信に対する要望が大きく高まっています。
IWAVE チームは、このような要望に合わせてこのソリューションを特別に設計しました。
詳細な要件: クライアントはシップローダーからのライブビデオストリームを見る必要があるため、シップローダーから制御室への直接の無線通信を提供してください。
このソリューションは、主にIWAVE社のワイヤレスメッシュ通信無線を介して、船舶積込み機のリアルタイムビデオと操作データをオペレーターキャビンと監視室に送信するとともに、動的積込みアルゴリズムも送信し、積込み効率を向上させます。
ユーザー対象
港の船積み作業員
市場セグメント
運輸業界
チャレンジ
1.ABCセクションのシップローダーから制御室までの距離は約900メートル～1.1kmです。
2.ABCセクションから制御室までは、常に見通しが利くわけではなく、両側の間には障害物や高い建物があり、見通しが利かないため、無線通信無線機は強力な能力を備えている必要があります。NLOS距離ビデオ伝送
3.セクションAの船積み機には6台のカメラがあり、制御室と運転席の運転手は船上エリアからの6つのライブビデオストリームを確認する必要があり、少なくとも約40Mbpsの伝送データレートが必要であるため、送信機には高帯域幅の伝送データレートが必要です。
4.通信システムは港湾環境に合わせて特別に設計されており、海水や空気による腐食の影響を考慮する必要があるため、特殊なシェルが必要です。
解決
第一段階では、プラットフォーム全体に6台のカメラが設置され、POEスイッチとNVRはオペレーターキャビン内に設置され、カメラは2つの周波数グループに分けられ、カメラの送信機は1.4Ghz周波数と600Mhz周波数を採用し、コントロールルームの受信機はオペレーターキャビン内でデュアルバンド（1.4Ghz+600Mhz）を採用します。これにより干渉を回避し、伝送データレートの要件を満たすことができます。
私たちは10W デュアルバンド PtMpt 無線機 FDM-6823FTカメラからの映像とデータを運転席に送信するには、信頼性の高い長距離ビデオワイヤレスIP無線,この複雑な環境でも、見通し距離1～3kmまで到達可能
第一段階の船舶積込機用IPワイヤレスCCTVのトポロジー図
船積み作業員は、リアルタイム映像により、積み込みと積み下ろし作業をより正確かつ効率的に行うことができる。アイウェーブIP信号を介して制御データを送信することもできます。自動化の発展に伴い、貨物の積載や自動操作も自動化され、効率と精度が向上します。
第二段階では、船積み機から900メートル離れた制御室の建物まで、FDM-6823FTオペレーターキャビン内に送信機（中継器）として設置され、もう一つはFDM-6823フィート制御室の受信機として。
制御室では港湾船舶積み下ろし機械の稼働状況をリアルタイムで監視でき、運転手の稼働状況もすべて記録・保存できます。
第2フェーズのIPワイヤレス通信システムのトポロジー図
FDM-6823FTIPベースのHDビデオ、データ、シリアル制御データの無線通信リンクを提供します。CA（キャリアアグリゲーション）、伝送データレートは最大120Mbpsです。この強力な伝送データレート能力により、特にNLOS（見通し外）において、長距離の2つの物体間で安定したビデオ伝送リンクを提供できます。
FDM-6823FTリンク層を介してすべてのノードと自動的にルートをネゴシエートし、手動設定は不要で、プラグ・ツー・プレイですぐに使用できます。迅速な導入、高い互換性、低消費電力、高帯域幅といった特徴を備え、いつでもどこでも迅速に通信ネットワークを構築できます。
ソリューションの利点
データ分析と記録
監視システムは、作業時間、吊り上げ重量、移動距離などのクレーンの作業データを記録できるため、管理者はパフォーマンスの評価と最適化を行うことができます。
ビデオ分析
ビデオ分析テクノロジーを使用して、フックの位置、材料の高さ、安全領域などの機能を自動的に識別し、操作効率を高め、事故のリスクを軽減します。
ビデオの再生とリトレース
トラブルや事故が発生した場合、クレーンの過去の稼働記録を遡って確認することができ、事故調査や責任追及に役立ちます。
安全研修と教育
ビデオ監視録画を通じて安全に関するトレーニングと教育を実施し、オペレーターが作業方法を理解および改善し、潜在的なリスクを軽減できるようにします。
投稿日時: 2025年7月22日
