Ներածություն
IWAVE IP ԱՐՏՏրանսպորտային ռադիո լուծումներն առաջարկում են լայնաշերտ վիդեո հաղորդակցություն և իրական ժամանակի ձայնային կապի նեղ ցանցի գործառույթ օգտվողներին դժվարին, դինամիկ NLOS միջավայրերում, ինչպես նաև BVLOS գործառնությունների համար:Այն ստիպում է շարժական մեքենաները վերածվել բջջային ցանցի հզոր հանգույցների։IWAVEտրանսպորտային միջոցների հաղորդակցման համակարգմարդկանց, տրանսպորտային միջոցների, ռոբոտաշինության և անօդաչու թռչող սարքերի միջև կապ հաստատել:Մենք մտնում ենք համագործակցային պայքարի դարաշրջան, որտեղ ամեն ինչ կապված է:Քանի որ իրական ժամանակի տեղեկատվությունը կարող է առաջնորդներին հնարավորություն ընձեռել ավելի լավ որոշումներ կայացնել մեկ քայլ առաջ և երաշխավորել հաղթանակը:
2021 թվականի սեպտեմբերին IWAVE-ն ընտրվեց որպես մատակարար՝ անվտանգ,ոչ տեսանելի անլար կապ- ըստ պահանջի, որպեսզի առաջնագծի պատասխանողներին հնարավորություն ընձեռվի շփվել տեղում հրամանատարական կենտրոնի հետ բարդ քաղաքային միջավայրում:Ցանցի տեղակայումը ճկուն է և արագ:Կախված այս պահանջից, IWAVE-ն նախնական թեստավորում կատարեց Չինաստանի հարավում գտնվող մեծ քաղաքում՝ բարձր շենքերով:
Նյութեր այս փորձարկման համար
| Ամսաթիվ | Մոդել | Նկարագրություն | Քանակ |
| 2021-09-13 | FD-615VT | Vմեքենան տեղադրվածIP ԱՐՏվիդեո փոխանցման համակարգ | 3 միավոր |
| Անտենա | Fiber Glass Omni Antenna 5dbi | 2 հատ | |
| Անտենա | Fiber Glass Omni Antenna 7dbi | 4 հատ | |
| Եռոտանի | 3 մետր բարձրությամբ եռոտանի | 1 միավոր | |
| IP տեսախցիկ | hkvision IP տեսախցիկ 1080P | 2 հատ | |
| Նոթբուք | Huawei նոութբուք | 1 հատ | |
| Մարտկոց | Լիթիումի մարտկոց | 6 հատ |
Կոնֆիգուրացիա
| FD-615VT՝ 10 Վտ Vմեքենան տեղադրվածIP ԱՐՏվիդեո փոխանցման համակարգ | ||||
| Հաճախականություն | 1437,9 ՄՀց | Լայնություն | 20 ՄՀց | |
| Հզորություն փոխանցող | 40 դԲմ | TDD | 1D4U (ներքև հղում:Վերադարձ=1:4) | |
| HIKVISION IP տեսախցիկ | ||||
| Տվյալների տոկոսադրույքը | 2 Մբիթ/վրկ | HEVC | Հ.265 | |
| Սահմանում | 1080p | Շրջանակի արագություն | 25 կադր/վրկ | |
Մոնիտոր կենտրոնի գտնվելու վայրը
| Լայնություն | 26°02'37" հս | Անտենա | 7dBi Omni Fiber Glass Antenna |
| Երկայնություն | 119°21'17"E | Անտենայի երկարությունը | 60 սմ |
| Բարձրություն | 5,1 մետր | Միացում | Միացված է համակարգչի հետ՝ կազմաձևման և վիդեո մոնիտորինգի համար |
Հաղորդակցության տոպոլոգիա
Երկու միավոր մեքենաներ, որոնք փոխադրվում են 10 վտ անլար IP MESH կապով, կապված IP տեսախցիկով, արագ շարժվում են քաղաքի ներսում:Երկու HD 1080P վիդեո հոսքը IP տեսախցիկից անլար կերպով փոխանցվել է մոնիտորի կենտրոն:Եվ մոնիտորինգի կենտրոնում և տրանսպորտային միջոցների ներսում գտնվող բոլոր մարդիկ կարող են ձայնով հաղորդակցվել միմյանց հետ իրական ժամանակում՝ push to talk-ի միջոցով:
NLOS կապի վերջնական տիրույթը 7,9 կմ է (մեքենա 1) և 7,3 կմ (մեքենա 2):Այս փորձարկման ընթացքում մոնիտորների կենտրոնի ալեհավաքը գտնվում է գետնից մոտ 5,1 կմ բարձրության վրա:Եթե ալեհավաքը բարձրանա, կապի հեռավորությունը շատ ավելի երկար կլինի:Փորձարկման ընթացքում մենք օգտագործում ենք միայն 3 միավոր MESH հանգույցներ, գործնական կիրառման մեջ այս կապի ցանցային ցանցային համակարգը կարող է պահել UGV, անօդաչու թռչող սարք, այլ տեսակի անօդաչու ցամաքային մեքենաները և անհատները միմյանց հետ կապված տվյալների, վիդեո, աուդիո և GPS տեղեկատվության հավաքագրման և համօգտագործման համար: նրանց միջեւ.
Թեստավորման գործընթացի և տեսանյութի որակի մասին լրացուցիչ մանրամասների համար խնդրում ենք դիտել տեսանյութը:
Եզրակացություն
Հանկարծակի աղետները կարող են անկանխատեսելի լինել և խուսափել միայն արագ արձագանքելով և նվազագույնի հասցնելով զոհերը:Կարող են վնասվել նաև ենթակառուցվածքները։Կապի ցանց չկա։Հետևաբար, որոնողափրկարարական անձնակազմի համար կապի ժամանակավոր ցանց ստեղծելու ամենահրատապ անհրաժեշտությունը՝ շտաբի թանկարժեք մուլտիմեդիա տեղեկատվությանը արագ արձագանքելու համար:
IWAVE մեքենա-մեքենա հաղորդակցության լուծումները հիմնված են IP ցանցի վրա և նախագծված են տրանսպորտային միջոցների շրջակա միջավայրի դաժան պայմանները պահպանելու համար.
●Հաղորդակցման ուժեղ MESH ունակություն. առաջին արձագանքողներին միացված և ապահով պահելու համար:
●Աուդիո. ձայն, տվյալների բաշխում, վիդեո հետևում ապահովելու համար:
●GPS/Beidou. կիսվեք իրավիճակի իրազեկմամբ:
●Արբանյակային կապի ինտեգրում. շարժման մեջ կամ դադարի մեջ՝ ապահովելու ապահով հեռահար կապ և ճկունություն
●Դիսպետչերական և հրամանատարական հարթակ. վերլուծել և փոխանակել տեղեկատվություն հրամանատարական կենտրոններից տեղում տեղակայված ստորաբաժանումներին:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-08-2024
