ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
IWAVE IP MESHਵਾਹਨ ਰੇਡੀਓ ਹੱਲ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ NLOS ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ BVLOS ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਵੀਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਬੈਂਡ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵੌਇਸ ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।IWAVEਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਯੂਏਵੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਬਿਹਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, IWAVE ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,ਗੈਰ-ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਲਿੰਕ- ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਗ 'ਤੇ।ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੈਨਾਤੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈ।ਇਸ ਲੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, IWAVE ਨੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਜਾਂਚ ਲਈ ਆਈਟਮਾਂ
| ਤਾਰੀਖ਼ | ਮਾਡਲ | ਵਰਣਨ | ਮਾਤਰਾ |
| 2021-09-13 | FD-615VT | Vehicle ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈIP MESHਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਸਟਮ | 3 ਯੂਨਿਟ |
| ਐਂਟੀਨਾ | ਫਾਈਬਰ ਗਲਾਸ ਓਮਨੀ ਐਂਟੀਨਾ 5dbi | 2 ਪੀ.ਸੀ | |
| ਐਂਟੀਨਾ | ਫਾਈਬਰ ਗਲਾਸ ਓਮਨੀ ਐਂਟੀਨਾ 7dbi | 4pcs | |
| ਤ੍ਰਿਪਦ | 3 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਤ੍ਰਿਪੌਡ | 1 ਯੂਨਿਟ | |
| IP ਕੈਮਰਾ | hkvision IP ਕੈਮਰਾ 1080P | 2 ਪੀ.ਸੀ | |
| ਲੈਪਟਾਪ | Huawei ਲੈਪਟਾਪ | 1 ਪੀ.ਸੀ | |
| ਬੈਟਰੀ | ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | 6Pcs |
ਸੰਰਚਨਾ
| FD-615VT: 10 ਵਾਟਸ ਵੀehicle ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈIP MESHਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਸਟਮ | ||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 1437.9Mhz | ਬੈਂਡਵਿਡਥ | 20Mhz | |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਿੰਗ ਪਾਵਰ | 40dBm | ਟੀ.ਡੀ.ਡੀ | 1D4U(ਡਾਊਨਲਿੰਕ:ਅੱਪਲਿੰਕ=1:4) | |
| HIKVISION IP ਕੈਮਰਾ | ||||
| ਡਾਟਾ ਦਰ | 2Mbps | HEVC | ਹ.265 | |
| ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ | 1080p | ਫਰੇਮ ਦੀ ਦਰ | 25fps | |
ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ
| ਵਿਥਕਾਰ | 26°02'37"ਉ | ਐਂਟੀਨਾ | 7dBi ਓਮਨੀ ਫਾਈਬਰ ਗਲਾਸ Antenna |
| ਲੰਬਕਾਰ | 119°21'17"E | ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 60cm |
| ਉਚਾਈ | 5.1 ਮੀਟਰ | ਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ PC ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ |
ਸੰਚਾਰ ਟੋਪੋਲੋਜੀ
10 ਵਾਟਸ ਵਾਇਰਲੈੱਸ IP MESH ਲਿੰਕ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਈਪੀ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।IP ਕੈਮਰੇ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ HD 1080P ਵੀਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੁਸ਼ ਟੂ ਟਾਕ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤਮ NLOS ਸੰਚਾਰ ਰੇਂਜ 7.9km (ਵਾਹਨ 1) ਅਤੇ 7.3km (ਵਾਹਨ 2) ਹੈ।ਇਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਨੀਟਰ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਐਂਟੀਨਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਐਂਟੀਨਾ ਉੱਚਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 3 ਯੂਨਿਟਾਂ MESH ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਜਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ UGV, UAV, ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾਟਾ, ਵੀਡੀਓ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ GPS ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ।
ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ।
ਸਿੱਟਾ
ਅਚਾਨਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਸੰਚਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਹੈ।
IWAVE ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਹੱਲ IP ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
●ਮਜ਼ਬੂਤ MESH ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਚਾਰ: ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ।
●ਆਡੀਓ: ਆਵਾਜ਼, ਡਾਟਾ ਵੰਡ, ਵੀਡੀਓ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।
●GPS/Beidou: ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ।
●ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਏਕੀਕਰਣ: ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਵਿਰਾਮ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ
●ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰਾਂ ਤੋਂ ਆਨਸਾਈਟ ਤੈਨਾਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-08-2024
