nybanner

FD-615VT testrapport for lang rekkevidde NLOS kjøretøy til kjøretøy video og talekommunikasjon

339 visninger

Introduksjon

IWAVE IP MESHkjøretøyradioløsninger tilbyr bredbåndsvideokommunikasjon og smalbåndsfunksjon for talekommunikasjon i sanntid til brukere i utfordrende, dynamiske NLOS-miljøer, så vel som for BVLOS-operasjoner.Det gjør de mobile kjøretøyene til kraftige mobilnettverksnoder.IWAVEkjøretøys kommunikasjonssystemgjøre enkeltpersoner, kjøretøy, robotikk og UAV forbundet med hverandre.Vi går inn i en tidsalder av samarbeidskamper hvor alt henger sammen.Fordi sanntidsinformasjonen har kraften til å gjøre ledere i stand til å ta bedre beslutninger ett skritt foran og sikret seier.

I september 2021 ble IWAVE valgt som leverandør for å sette opp en sikker,trådløs kobling som ikke er synlig-on-demand for å gjøre det mulig for førstelinjepersonell å kommunisere med kommandosentralen på stedet i komplisert bymiljø.Nettverksdistribusjonen er fleksibel og rask.Avhengig av dette kravet gjorde IWAVE en forhåndstesting i en storby sør i Kina med høye bygninger.

Kjøretøy-til-kjøretøy-kommunikasjon-system

Elementer for denne testen

Dato Modell Beskrivelse Mengde
2021-09-13 FD-615VT Vkjøretøy montertIP MESHvideooverføringssystem 3 enheter
Antenne Fiber Glass Omni Antenne 5dbi 2 stk
Antenne Fiber Glass Omni Antenne 7dbi 4 stk
Stativ 3 meter høyt stativ 1 Enhet
IP-kamera hkvision IP-kamera 1080P 2 stk
Laptop Huawei bærbar PC 1 stk
Batteri Litiumbatteri 6 stk

Konfigurasjon

Monitor-Center-Location
FD-615VT: 10 watt Vkjøretøy montertIP MESHvideooverføringssystem
Frekvens 1437,9 MHz Båndbredde  20 MHz
Sendekraft 40dBm TDD 1D4U(Downlink:Uplink=1:4)
HIKVISION IP-kamera
Datahastighet 2 Mbps HEVC H.265
Definisjon 1080p Bildefrekvens 25 bilder per sekund

Overvåkingssenterets plassering

Breddegrad 26°02'37"N Antenne 7dBi Omni fiberglass Antenna
Lengdegrad 119°21'17"Ø Antennelengde 60 cm
Høyde 5,1 meter Forbindelse Koblet til PC for konfigurasjon og videoovervåking

Kommunikasjonstopologi

Kommunikasjon-Video-System

To enheter kjøretøyer fraktet med 10 watts trådløs IP MESH-kobling koblet til IP-kamera raske bevegelser inne i byen.Både HD 1080P videostrømming fra IP-kamera ble overført trådløst til monitorsenteret.Og alle menneskene i monitorsenteret og inne i kjøretøy kan stemmekommunisere med hverandre i sanntid via trykk og snakk.

Kommunikasjon-topologi

Den endelige kommunikasjonsrekkevidden for NLOS er 7,9 km (kjøretøy 1) og 7,3 km (kjøretøy 2).Under denne testen er antennen til monitorsenteret omtrent 5,1 km over bakken.Hvis antennen settes høyere, vil kommunikasjonsavstanden være mye lengre.I testingen bruker vi bare 3-enheter MESH-noder, i praktisk applikasjon kan dette kommunikasjonsnettverksnettverkssystemet holde UGV, UAV, andre typer ubemannede bakkekjøretøyer og individer forbundet med hverandre for data, video, lyd og GPS-informasjon samlet inn og delt mellom dem.

For mer informasjon om testprosessen og videokvalitet, vennligst se videoen.

Konklusjon

Plutselige katastrofer kan være uforutsigbare og unngås bare ved å reagere raskt og minimere skader.Infrastruktur kan også bli skadet.Det er ikke noe kommunikasjonsnettverk.Derfor er det mest presserende behovet for å sette opp et midlertidig kommunikasjonsnettverk for søke- og redningspersonell for raskt å svare på den dyrebare multimedieinformasjonen til hovedkvarteret.

IWAVE kjøretøy til kjøretøy kommunikasjonsløsninger er basert på IP-nettverk og designet for å opprettholde de tøffe miljøforholdene til kjøretøy:

Kommunikasjon med sterk MESH-evne: for å holde førstehjelpspersonell tilkoblet og sikker.
Lyd: for å gi tale, datadistribusjon, videosporing.
GPS/Beidou: del situasjonsbevissthet.
Satellittkommunikasjonsintegrasjon: På farten eller på pause, for å garantere sikret lang rekkevidde tilkobling og robusthet
Utsendelses- og kommandoplattform: for å analysere og dele informasjon fra kommandosentraler til enheter utplassert på stedet.


Innleggstid: Mar-08-2024